MF-3378404M5 Massey Ferguson 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499 tracteur pdf manuel d'ent...
Français

Massey Ferguson 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499 tracteur pdf manuel d'entretien

MF-3378404M5
57,90 $
Aucune taxe

Format : PDF

Pages : 4968

Taille du fichier : 297,69 Mo

Langue : Français

Modèles : Tracteurs de la série MF 6400 : 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499

Le manuel d'entretien d'atelier pour tracteur Massey Ferguson 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499 peut être téléchargé instantanément après achat à tout moment. Il peut être téléchargé et consulté sur n'importe quel appareil. Téléchargez le fichier PDF d'aperçu gratuit en utilisant le lien dans l'onglet Pièces jointes

Essayez avant d'acheter
Connectez-vous ou créez un compte en quelques secondes pour télécharger un aperçu gratuit. Vérifiez la mise en page, le niveau de détail et la qualité du manuel pour vous assurer qu'il correspond à vos besoins.

Créez un compte et rejoignez notre programme de remises cumulatives. Dépensez au moins $29.9 et obtenez 10.00% remise.
Évaluation:
(0)
 

Table of Contents for MF-3378404M5 manual

  • MF6400-WSM-00-FR
  • Sommaire
  • 01 - Introduction - Spécifications
    • 1A10 - Lecture du manuel
    • 1B10 - CARACTERISTIQUES - Caractéristiques générales
    • 1B11 - CARACTERISTIQUES - Vitesses d'avancement
    • 1B12 - CARACTERISTIQUES - Dimensions
    • 1B13 - CARACTERISTIQUES - Capacités
    • 1C10 - Divers
  • 02 - Séparation des ensembles
    • 2A10 - Séparation bâti avant / moteur Perkins
    • 2A20 - Séparation bâti avant / moteur Sisu
    • 2A30 - Séparation bâti avant/moteur Sisu - MF 6497-6499
    • 2B10 - Séparation moteur Perkins / boîte de vitesses GBA20
    • 2B11 - Séparation moteur Perkins/GTA2520
    • 2B20 - Séparation moteur Sisu / boîte de vitesses GBA10
    • 2B21 - Séparation moteur Sisu/GTA1030
    • 2B22 - Séparation moteur Sisu/transmission GTA1540
    • 2C10 - Séparation GBA20 / GPA20
    • 2C30 - Séparation GBA25/GPA20
    • 2C40 - Séparation GBA10/GPA30
    • 2D10 - Séparation carter intermédiaire/carter central - GPA30
    • 2E10 - Séparation GBA40 / carter PDF
    • 2E20 - Séparation carter central/carter prise de force - GPA30
    • 2F10 - Renforts de structure - GTA1040
    • 2F11 - Renforts de structure - GTA1030
    • 2F12 - Renforts de structure - GTA1540
  • 03 - Moteur
    • 3A10 - MOTEUR PERKINS - Généralités
    • 3A11 - EEM Perkins - Démonter et remonter
    • 3A12 - Entretoise moteur Perkins
    • 3B10 - MOTEUR SISU - Généralités
    • 3B11 - EEM SISU - Démonter et remonter
    • 3B12 - MOTEUR SISU - Entretoise
    • 3B13 - MOTEUR SISU - Liaison moteur /transmission GTA1030
    • 3B14 - MOTEUR SISU - Liaison moteur/transmission GTA2520 et GTA1540
  • 05 - Boîte de vitesses
    • 5A10 - Généralités - Fonctionnement GBA20
    • 5A11 - Boîtier d'entrée GBA20
    • 5A12 - Inverseur sous couple GBA20
    • 5A13 - Dynashift GBA20
    • 5A14 - Couvercle de selection GBA 20
    • 5A15 - Tiges guides GBA20
    • 5A16 - Arbre de sortie GBA20
    • 5A17 - Arbre de renvoi GBA20
    • 5A18 - Arbre intermédiaire GBA20
    • 5A19 - Vitesses rampantes GBA 20
    • 5A20 - GBA20 - Vitesses super rampantes
    • 5B10 - GBA10 - Généralités - Fonctionnement
    • 5B11 - GBA10 - Boîtier d'entrée
    • 5B12 - GBA10 - Inverseur sous couple
    • 5B13 - GBA10 - Dynashift
    • 5B14 - GBA10 - Couvercle de sélection
    • 5B15 - GBA10 - Tiges guides
    • 5B16 - GBA10 - Arbre de sortie
    • 5B17 - GBA10 - Arbre de renvoi
    • 5B18 - GBA10 - Arbre intermédiaire
    • 5B19 - GBA10 - Vitesses rampantes
    • 5C10 - GBA25 - Généralités - Fonctionnement
    • 5C11 - GBA25 - Inverseur sous couple
    • 5C12 - GBA25 - Module Powershift
    • 5C13 - GBA25 - Boîte de vitesses mécanique robotisée
    • 5C14 - GBA25 - Vitesses rampantes
    • 5C15 - GBA25 - Vitesses super rampantes
    • 5D10 - GBA15 - Généralités - Fonctionnement
    • 5D11 - GBA15 - Inverseur sous couple
    • 5D12 - GBA15 - Module Powershift
    • 5D13 - GBA15 - Boîte de vitesses mécanique robotisée
    • 5D14 - GBA15 - Vitesses rampantes
  • 06 - Pont arrière
    • 6A10 - Généralité - Fonctionnement GPA20
    • 6A11 - Trompettes Normal Duty GPA 20
    • 6A12 - Trompettes Super Heavy Duty GPA20
    • 6A13 - Pistons de freins GPA20
    • 6A14 - Boîtier et commande de frein à main GPA20
    • 6A15 - Différentiel GPA20
    • 6A16 - Attelage - Relevage - GPA20
    • 6A17 - Crochet automatique GPA20
    • 6A18 - Roues arrière / Moyeux GPA20
    • 6B10 - GPA40 - Généralités - Fonctionnement
    • 6B11 - GPA40 - Trompettes Normal Duty
    • 6B12 - GPA40 - Trompettes Heavy Duty
    • 6B13 - GPA40 - Trompettes Heavy Duty étanches
    • 6B1a - GPA40 - Trompettes avec réducteur composite
    • 6B14 - GPA40 - Pistons de frein
    • 6B15 - GPA40 - Pignon d'attaque
    • 6B16 - GPA40 - Boîtier et commande de frein à main
    • 6B17 - Différentiel 5" et blocage hydromécanique GPA40
    • 6B18 - GPA40 - Différentiel 5" et blocage multidisque
    • 6B19 - GPA40 - Différentiel 7" et blocage multidisque
    • 6B20 - GPA40 - Attelage et relevage
    • 6B21 - GPA40 - Crochet automatique
    • 6B22 - GPA40 - Roues arrière/moyeux
    • 6C10 - GPA30 - Généralités - Fonctionnement
    • 6C11 - GPA30 - Trompettes Heavy Duty étanches
    • 6C12 - GPA30 - Trompettes avec réducteur composite
    • 6C13 - GPA30 - Pistons de frein
    • 6C14 - GPA30 - Pignon d'attaque
    • 6C15 - GPA30 - Boîtier et commande de frein à main
    • 6C16 - GPA30 - Différentiel 7'' et blocage multidisques
    • 6C17 - GPA30 - Attelage et relevage
    • 6C18 - GPA30 - Crochet automatique
    • 6C19 - GPA30 - Roues arrière/Moyeux
  • 07 - Prise de force
    • 7A10 - Généralités - Fonctionnement GPA20
    • 7A11 - Arbre intermédiaire - Pignon menant - Frein de prise de force
    • 7A16 - Arbre de prise de force démontable
    • 7A13 - Arbre de prise de force crabotable
    • 7A14 - Prise de force proportionnelle à l'avancement
    • 7A15 - Embrayage de prise de force
    • 7B10 - GPA40 - Généralités - Fonctionnement de la prise de force arrière
    • 7B11 - GPA40 - Arbre intermédiaire et pignons menants
    • 7B12 - GPA40 - Arbre de sortie et frein
    • 7B13 - GPA40 - Prise de force proportionnelle à l'avancement
    • 7B14 - GPA40 - Embrayage
    • 7C10 - GPA30 - Généralités - Fonctionnement
    • 7C11 - GPA30 - Arbres intermédiaires - Pignons menants
    • 7C12 - GPA30 - Arbre de sortie interchangeable
    • 7C13 - GPA30 - Arbre de sortie crabotable
    • 7C14 - GPA30 - Arbre de sortie 1000 tr/min
    • 7C15 - GPA30 - Embrayage et frein de prise de force
  • 08 - Pont avant
    • 8A10 - Généralités
    • 8A11 - Réductions finales Carraro
    • 8A12 - Différentiel Carraro
    • 8A13 - Paliers et arbres de transmission Carraro GPA20
    • 8A14 - Paliers et arbres de transmission Carraro GPA40
    • 8A15 - Ensemble embrayage 4 RM GPA20
    • 8A16 - Embrayage 4RM GPA40
    • 8A17 - Suspension Carraro
    • 8A18 - Localisation des pannes Carraro
    • 8B10 - CARRARO 20.48 - Généralités
    • 8B11 - CARRARO 20.48 - Réductions finales
    • 8B12 - CARRARO 20.48 - Différentiel
    • 8B13 - CARRARO 20.48 - Palier et arbre de transmission GPA30
    • 8B14 - Embrayage 4 RM GPA30
    • 8B15 - CARRARO 20.48 - Suspension
    • 8B16 - CARRARO 20.48 - Localisation des pannes
    • 8C10 - Généralités pont avant DANA
    • 8C20 - Généralités Dana
    • 8C21 - Réductions finales Dana
    • 8C22 - Différentiel Dana
    • 8C23 - Palier et arbre de transmission Dana/GPA20
    • 8C24 - EMbrayage 4RM - GPA20
    • 8C25 - Suspension - DANA
    • 8D10 - Pont avant 2 RM
  • 09 - Hydraulique
    • 9A10 - Généralités centre ouvert
    • 9A20 - Description du circuit Load Sensing
    • 9A30 - Description du circuit Twin Flow Load Sensing (TFLS)
    • 9B10 - Tests hydrauliques centre ouvert
    • 9B20 - Tests hydrauliques LS
    • 9B30 - Tests hydrauliques Twin Flow Load sensing
    • 9C10 - Couvercle droit - CO
    • 9C20 - Couvercle droit LS
    • 9C30 - Couvercle droit - TFLS
    • 9D10 - Couvercle gauche - CO
    • 9D20 - Couvercle gauche LS
    • 9D30 - Couvercle gauche - TFLS
    • 9E10 - Maîtres-cylindres de frein sans assistance
    • 9E11 - Maîtres-cylindres de frein avec assistance
    • 9E20 - Généralités freinage haute pression
    • 9E21 - Freinage haute pression - Bloc de freinage haute pression
    • 9E22 - Freinage haute pression - Ensemble bloc/valves
    • 9F10 - Freinage de remorque Centre Ouvert - Valve Bosch
    • 9F20 - Freinage de remorque LS
    • 9F30 - Freinage de remorque TFLS
    • 9F40 - Freinage de remorque pneumatique
    • 9G10 - ParkLock - GPA40
    • 9H10 - Distributeur de relevage - CO
    • 9H20 - Distributeur de relevage LS et TFLS
    • 9I10 - Distributeurs auxiliaires - CO
    • 9I20 - Distributeurs auxiliaires mécaniques LS et TFLS - GPA20 et GPA40
    • 9I21 - Distributeurs auxiliaires mécaniques LS - GPA30
    • 9I30 - Distributeurs auxiliaires électro-hydrauliques LS et TFLS - GPA20 et GPA40
    • 9I31 - Distributeurs auxiliaires électro-hydrauliques LS - GPA30
    • 9J10 - Colonne de direction
    • 9K10 - Direction hydrostatique - CO
    • 9K20 - Direction hydrostatique LS et TFLS - 125/160 cm3
    • 9K21 - Direction hydrostatique LS et TFLS - 80/205 cm3 et 80/240 cm3
    • 9L10 - Vérins de direction
    • 9M10 - Valve 17 bar - CO
    • 9M20 - Valve 17 bar - TFLS
    • 9N10 - Bloc de commande Inverseur sous couple GBA20
    • 9N20 - Bloc de commande inverseur sous couple GBA10
    • 9O10 - Bloc de commande pont avant suspendu CARRARO
  • 10 - Electricité
    • 10A10 - Boîtes à fusibles
    • 10B10 - SCHEMAS ELECTRIQUES - Equipement cabine
    • 10B11 - SCHEMAS ELECTRIQUES - Equipement moteur
    • 10B12 - SCHEMAS ELECTRIQUES - Eclairage
    • 10B13 - SCHEMAS ELECTRIQUES - Alimentation des boîtiers électroniques
  • 11 - Electronique
    • 11A10 - Injection électronique Perkins - Description
    • GUF112 - INJECTION ELECTRONIQUE Perkins - Tests et diagnostics
    • GUF115 - INJECTION ELECTRONIQUE Perkins - Schémas électriques
    • 11B10 - Injection électronique SISUDiesel - Description
    • GUF101 - INJECTION ELECTRONIQUE SisuDiesel - Programmation
    • GUF102 - INJECTION ELECTRONIQUE SisuDiesel - Tests et diagnostics
    • GUF103 - INJECTION ELECTRONIQUE SisuDiesel - Codes erreurs
    • GUF105 - INJECTION ELECTRONIQUE SisuDiesel - Schémas électriques
    • GUF201 - DCC2 (Dynashift) - Programmation et paramétrage
    • GUF203 - DCC2 (Dynashift) - Codes erreurs
    • GUF204 - DCC2 (Dynashift) - Calibrations et constantes
    • GUF231 - DCC2 (Dynashift avec Autotronic 5) - Programmation et paramétrage
    • GUF232 - DCC2 (Dynashift avec Autotronic 5) - Tests et diagnostics
    • GUF233 - DCC2 (Dynashift avec Autotronic 5) - Codes erreurs
    • GUF234 - DCC2 (Dynashift avec Autotronic 5) - Calibrations, constantes et réglages
    • GUF235 - DCC2 (Dynashift avec Autotronic 5) - Schémas électriques
    • 11C10 - DCC2 (Dynashift) - Description
    • 11C11 - DCC2 (Dyna-6) - Description
    • GUF221 - DCC2 (Dyna-6) - Programmation et paramétrage
    • GUF222 - DCC2 (Dyna-6) - Tests et diagnostics
    • GUF223 - DCC2 (Dyna-6) - Codes erreurs
    • GUF224 - DCC2 (Dyna-6) - Calibrations, constantes et réglages
    • GUF225 - DCC2 (Dyna-6) - Schémas électriques
    • 11D10 - Autotronic 3 - Description
    • GUF31 - AUTOTRONIC 3 - Programmation et paramétrage - 6400
    • GUF32 - AUTOTRONIC 3 - Tests et diagnostics - 6400
    • GUF33 - AUTOTRONIC 3 - Codes erreurs - 6400
    • GUF34 - AUTOTRONIC 3 - Calibration et réglages - 6400
    • GUF35 - AUTOTRONIC 3 - Schémas électriques - 6400
    • 11D11 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Description
    • GUF551 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Programmation et paramétrage
    • GUF552 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Test et diagnostics
    • GUF553 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Codes erreurs
    • GUF554 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Calibration et réglages
    • GUF555 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Schémas électriques
    • 11D12 - Autotronic 5 - Dyna 6 - Description
    • GUF561 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Programmation et paramétrage
    • GUF562 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Tests et diagnostics
    • GUF563 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Codes erreurs
    • GUF564 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Calibration
    • GUF565 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Schémas électriques
    • 11E10 - Autotronic 5 - ParkLock GPA40 - Description
    • GUF502 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Tests et diagnostics
    • GUF503 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Codes erreurs
    • GUF505 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Schémas électriques
    • 11F10 - EHRC - Relevage - Description
    • GUF51 - EHRC - Relevage - Paramétrage
    • GUF52 - EHRC - Relevage - Tests et diagnostics
    • GUF53 - EHRC - Relevage - Codes erreurs
    • GUF54 - EHRC - Relevage - Réglages
    • GUF55 - EHRC - Relevage - Schémas électriques - 6400/7400
    • GUF521 - AUTOTRONIC 5 - Relevage - Programmation et paramétrage
    • GUF522 - AUTOTRONIC 5 - Relevage - Tests et diagnostics - MF6400/7400/8400
    • GUF523 - AUTOTRONIC 5 - Relevage - Codes erreurs - MF6400/7400/8400
    • GUF524 - AUTOTRONIC 5 - Relevage - Calibration et réglages
    • GUF525 - AUTOTRONIC 5 - Relevage - Schémas électriques - MF6400/7400/8400
    • 11G10 - Datatronic 2 - Description
    • GUF61 - DATATRONIC 2 - Programmation et paramétrage
    • GUF62 - DATATRONIC 2 - Tests et diagnostics
    • GUF63 - DATATRONIC 2 - Codes erreurs
    • GUF64 - DATATRONIC 2 - Calibration
    • GUF65 - DATATRONIC 2 - Schémas électriques - 6400/7400
    • 11G11 - Datatronic 2 - Dual Control Avant
    • 11G12 - Datatronic 2 - Dual Control pour outil semi-porté
    • 11G13 - Datatronic 2 - TIC pour outil semi-porté
    • 11G14 - Datatronic 3 - Description
    • GUF601 - DATATRONIC 3 - Programmation
    • GUF604 - DATATRONIC 3 - Calibration et réglage
    • GUF605 - DATATRONIC 3 - Schémas électriques
    • 11H10 - SMS - Description
    • GUF71 - SMS - JOYSTICK / FingerTIP - Paramétrage
    • GUF72 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Tests et diagnostics
    • GUF73 - SMS - JOYSTICK / FingerTIP - Codes erreurs
    • GUF74 - SMS - JOYSTICK - Réglages
    • GUF75 - SMS - JOYSTICK - Schémas électriques - Relevage EHRC
    • GUF75 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Schémas électriques - Relevage Auto 5
    • 11I10 - Pont avant suspendu - Description
    • 11J10 - Autotronic 5 - Pont avant suspendu - Description
    • GUF581 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu CARRARO - Programmation
    • GUF582 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu CARRARO - Tests et diagnostics
    • GUF583 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu CARRARO - Codes erreurs
    • GUF584 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu CARRARO - Calibration et réglage
    • GUF585 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu CARRARO - Schémas électriques
    • 11H10 - Autotronic 5 Pont avant suspendu DANA - Description
    • GUF541 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu DANA - Programmation et paramétrage
    • GUF542 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu DANA - Tests et diagnostics
    • GUF543 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu DANA - Codes erreurs
    • GUF544 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu DANA - Calibration et réglage
    • GUF545 - AUTOTRONIC 5 - Pont avant suspendu DANA - Schémas électriques
  • 12 - Cabine et équipement
    • 12B10 - Cabine suspendue
    • 12C10 - Air conditionné - Généralités
    • 12C11 - Air conditionné standard
    • 12C12 - Air conditionné automatique
    • GUF302 - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - Tests et diagnostics
    • GUF303 - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - Codes erreurs
    • GUF305 - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - Schémas électriques
    • 12C13 - Recharge de l'installation
  • 13 - Accessoires
    • 13A10 - Relevage avant
    • 13B10 - Prise de force avant Zuidberg
Type de document
Manuel d'entretien de l'atelier
Langue
français
Type de machine
tracteur

Manuels de service PDF de haute qualité pour la réparation professionnelle

Nos manuels de service sont des produits numériques complets, fournis au format PDF, qui contiennent les données techniques précises nécessaires à la maintenance, la réparation et le dépannage de vos équipements. Que vous soyez gestionnaire de flotte ou technicien professionnel, un manuel de service PDF dédié vous garantit un accès immédiat aux informations techniques du constructeur.

Que contiennent nos manuels de service ?

Chaque manuel de réparation et d'entretien que nous proposons est conçu pour offrir une approche professionnelle de la maintenance des machines. Lorsque vous téléchargez un manuel, vous accédez à :

  • Spécifications techniques détaillées : Jeu, capacités et réglages précis.

  • Procédures étape par étape : Instructions guidées pour le montage, le démontage et la réparation des composants.

  • Schémas haute résolution : Schémas clairs et vues éclatées pour une identification facile des pièces.

  • Organigrammes de diagnostic : Dépannage logique pour identifier rapidement les pannes.

  • Sécurité et Consignes de conformité : Précautions essentielles pour garantir un fonctionnement sûr et la conformité réglementaire. Pourquoi choisir un manuel de service numérique au format PDF ? Un manuel de service est bien plus qu'un simple livre ; c'est un outil indispensable pour optimiser la durée de vie des machines complexes. Grâce à nos manuels de service numériques, les techniciens peuvent diagnostiquer les problèmes avec précision, effectuer des réparations de haute précision et réduire les temps d'arrêt coûteux. Contrairement aux versions papier, nos manuels PDF sont consultables, permettent un zoom haute définition sur les schémas complexes et sont accessibles depuis n'importe quel appareil, de l'atelier au terrain.

Les avantages d'acheter nos manuels numériques

Accès numérique instantané

N'attendez plus la livraison ! Recevez un lien de téléchargement sécurisé immédiatement après votre achat. Commencez à utiliser votre manuel d'entretien sans attendre.

Qualité OEM

Nos manuels sont clairs, consultables et imprimables. Zoomez sur les schémas hydrauliques ou les plans de câblage complexes sans en perdre la clarté.

Copies papier illimitées

Imprimez le guide complet ou seulement les schémas spécifiques dont vous avez besoin. Le papier n'a pas de danger pour la graisse et la saleté, tandis que votre document numérique original restera impeccable et sans huile.

Compatibilité multi-appareils

Consultez votre manuel sur n'importe quel appareil : PC, Mac, tablette ou smartphone. Gardez les données techniques à portée de main sur le terrain.

Garantie de stockage à vie

Vous avez perdu votre fichier ? Pas de problème. Vos manuels achetés sont conservés en toute sécurité dans votre compte pour des téléchargements infinis

Besoin d'aide pour trouver un manuel spécifique ?

Tous nos documents ne sont pas encore disponibles en ligne, mais nous disposons d'un catalogue hors ligne très complet. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, indiquez-nous la marque et le modèle : notre équipe consultera nos archives et vous recontactera !