Case 2388, 2399 combine manual do operador em pdf ES - Case IH manuais - CASE-7581919-OM-ES
Espanhola

Case 2388, 2399 combine manual do operador em pdf ES

CASE-7581919-OM-ES
24,90 $
Sem IVA

Formato: PDF

Páginas: 490

Tamanho do arquivo: 17,20 MB

Idioma: espanhol

Modelos: Colheitadeira de Fluxo Axial 2388, 2399

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An Operator's manual is a type of instructional document that is designed to provide detailed guidance and information to individuals who are responsible for operating a particular machine, tool, or piece of equipment. The manual typically contains information about the proper use, maintenance, and safety precautions that should be taken when using the equipment.

The Case IH 2388, 2399 manual may begin with an introduction that provides an overview of the equipment and its intended use, as well as any important safety warnings or cautions. It may then provide step-by-step instructions for setting up, operating, and maintaining the equipment, combine, often including detailed diagrams or illustrations to help clarify key concepts.

In addition to basic operating instructions, an Operator's manual may also include troubleshooting tips and advice for common problems that users may encounter while using the equipment. This can help users to quickly and efficiently address any issues that arise, and minimize downtime or equipment damage.

Tipo de documento
Manual do Operador
Língua
espanhol
Tipo de maquinário
combinar

Case IH é um fabricante global de equipamentos agrícolas que fornece uma ampla gama de máquinas e equipamentos agrícolas para diferentes setores agrícolas, incluindo plantio, colheita, preparo do solo e manuseio de materiais. A empresa tem uma longa história, que remonta à década de 1840, quando começou como uma empresa produtora de debulhadoras.

Ao longo dos anos, a empresa cresceu e expandiu a sua atuação, passando a produzir equipamentos para diversas indústrias agrícolas. A Case IH oferece uma ampla gama de produtos, incluindo tratores, colheitadeiras, plantadeiras, ferramentas de preparo do solo, enfardadeiras, pulverizadores, entre outros.

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Em termos de manuais para seus produtos, a Case IH fornece manuais completos e detalhados para todos os seus equipamentos. Esses manuais são projetados para ajudar os agricultores e operadores a entender e operar melhor o equipamento com segurança e eficiência.

Os manuais incluem informações detalhadas sobre o equipamento, incluindo especificações, características e benefícios, bem como instruções detalhadas sobre como usar e manter o equipamento. Eles também fornecem dicas de solução de problemas e outras informações úteis que podem ajudar os agricultores e operadores a manter o equipamento em boas condições de funcionamento.

Além dos manuais impressos, a Case IH também disponibiliza manuais eletrônicos que podem ser acessados online ou por meio de um dispositivo móvel. Esses manuais eletrônicos oferecem o mesmo nível de detalhes e informações que os manuais impressos, mas são mais convenientes e acessíveis.

No geral, a Case IH é uma marca confiável que fornece equipamentos agrícolas de alta qualidade e manuais detalhados para apoiar agricultores e operadores em suas operações diárias.

Em 1842, o empresário Jerome Case fundou a JI Case em Rochester, Wisconsin. Um ano depois, a empresa mudou o local de registro para a cidade de Racine, no mesmo estado, por estar mais próxima da água e das instalações onde era possível construir e consertar máquinas agrícolas, cuja produção decidiu atacar Jerônimo. No novo local, a empresa foi registrada com o nome Racine Threshing Machine Works. Em 1963, os sócios comerciais de Casey eram três fazendeiros: Massena Erskine, Robert Baker e Stefan Bull. Mais tarde, eles receberam o apelido de Big Four na produção agrícola, e o próprio Case foi apontado como o primeiro americano a usar uma máquina a vapor para a agricultura.

Em 1865, o símbolo da empresa foi apresentado - a águia, repetindo completamente o talismã do lendário regimento de Wisconsin da Guerra Civil nos Estados Unidos. Por sua vez, o primeiro sucesso de projeto de Kais foi a colheitadeira a vapor, criada em 1869. Mais tarde, essa máquina foi colocada no Museu Smithsonian em Washington, DC. Com suas colheitadeiras, Jerome Case conquistou o primeiro lugar em 1879 na exposição de Paris na França. Esses vários carros foram as primeiras máquinas da Case, que foram enviadas para o exterior. O primeiro desses milhares que depois foram exportados internacionalmente em grandes quantidades.

Ao mesmo tempo, a Case também criou um trator a vapor baseado em um de seus motores. Em 1884, Jerome Case visitou uma das fazendas em Minnesota, onde sua técnica era utilizada, pois ouviu rumores de que o carro não estava funcionando. Acabou sendo verdade. Indignado com o fato de não poder levar o carro com ele e consertá-lo, no dia seguinte Jerome o queimou e, quando voltou para Wisconsin, ordenou que o dono do trator destruído fosse entregue ao dono. A fazenda recebeu posteriormente o nome de Keyes, o que, aliás, não é nada surpreendente.

Em 1890, a Case expandiu sua produção, chegando à América do Sul - a fábrica foi inaugurada na Argentina. Um ano depois, Jerome Case morreu aos 72 anos. Naquela época, a Case era a empresa mais produtiva de toda a América do Norte: a Case Company produzia máquinas agrícolas com motores de 9 a 80 cavalos. Além disso, produziu um lote de tratores de 110 cavalos com cabine de dois níveis, como além de nove tratores Capacidade de 150 cavalos de potência.

Usando a produção de motores a gasolina, a Case Company iniciou suas atividades em 1895. Em 1899, a empresa chegou ao mercado russo e, em 1904, apresentou ao consumidor seu primeiro combinar completamente feito de aço. No mesmo ano, foi produzido o primeiro trator com motor de combustão interna e, além disso, a empresa se firmou na Europa. Isso foi demonstrado pelos resultados do concurso, no qual ficou claro que a técnica Case Company é encontrada com mais frequência do que outros equipamentos nas terras aráveis do "velho mundo".

Naquela época, a gama de produtos da Case Company era muito diversificada: de colheitadeiras, tratores e niveladoras a carregadores de água, buggies, arados e até carros simples. No entanto, a produção de automóveis civis Case Company envolveu-se em um período de tempo relativamente curto. Dos sucessos nesta indústria, vale destacar apenas o carro turístico de 7 lugares, lançado em 1920.

No início do século XX, ficou claro para todos que o futuro pertence aos motores a gasolina. A administração da Case Company convidou o piloto Joe Jaggersberg, que concordou em testar seu novo motor nas 500 milhas de Indianápolis em 1911. E no ano seguinte a empresa começou a produzir óleo de motor. Também por vários anos, a Case Company se dedicou à produção de tratores a querosene.

Curiosamente, as vendas européias da empresa foram influenciadas positivamente pela eclosão da Primeira Guerra Mundial: quase todos os trabalhadores agrícolas foram recrutados para a frente, e os agricultores tiveram que sair para salvar a colheita.

Em 1919, ocorreu um evento que afetou o futuro da Case Company - uma empresa chamada John Deere Company entrou no mercado de colheitadeiras. A resposta de seus concorrentes da International Harvester foi um novo rumo para a aquisição da marca P & O Ploughing Company de Canton, Illinois, e Chattanooga Plowin de Chatanuga, Tennessee. Então Henry Ford, com sua empresa Fordson Tractor, interveio no mesmo ramo do mercado.

Assim começou a "Guerra dos Tratores" em 1923, que aconteceu entre Ford Motor Company, John Deere, Case, e International Harvester. A Case passou então a fazer parte da International Harvester, transformando-se assim em Case-IHC. Mas mesmo após a fusão, a empresa controlava apenas 9% do mercado, enquanto 71% representava a empresa Ford. No mesmo ano, a empresa Keisa comemorou o aniversário - produziu 100 mil colheitadeiras na história da produção. E em 1928 a empresa esperava outra mudança de nome - desta vez a empresa passou a ser conhecida como J.I. Empresa de casos.

Um ano antes, as fábricas haviam parado de produzir lendários tratores a vapor, e a prioridade foi dada aos motores de combustão interna. Equipados com diferentes tipos de motores, os tratores também diferiam na cor. Os tratores a vapor eram pintados nas cores preta e verde, e a gasolina - na cor cinza (mais tarde passaram a laranja, enquanto as escavadeiras eram pintadas com flores vermelhas e amarelas).

Em 1929, a empresa continuou sua política de expandindo o mercado internacional na Austrália, México e Suécia. No mesmo ano, o primeiro trator de esteiras J.I. Caso Empresa. Durante 1940, no estado de Nebraska, houve testes de um trator a diesel WD-40. Um pouco mais tarde, no mesmo ano, a empresa introduziu os tratores S e V.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Case Company produziu projéteis de artilharia, peças de reposição para aviões B-26, bombas e tanques Sherman . Em 1941, a empresa abriu três novas fábricas nos Estados Unidos da América. Um ano depois, a luz saiu do modelo 123 SP. Além disso, o ano de 1942 foi marcante na história da empresa pelo surgimento da primeira máquina de colheita de algodão, que também caiu no Museu Smithsonian.

Em 1947, o logotipo da empresa mudou - o nome "C " desapareceu do nome, e o próprio logotipo agora era uma pessoa sentada no trator. Este emblema foi desenvolvido pelo famoso designer industrial Raymond Lowe.

Em 1958, outra fábrica estrangeira foi inaugurada em Doncaster, na Grã-Bretanha. Durante os próximos 31 anos, a empresa se globalizou significativamente. Muitas outras empresas conseguiram se juntar à Case em um período tão longo de tempo. Assim, em 1962, a empresa J.I. A Case comprou a corporação American Tractor, que então liderava os EUA no volume de produção de escavadeiras e caminhões. Graças a esta fusão, em 1967 a Case Company pôde apresentar ao público a escavadeira modelo 250C Construction King de maior sucesso, que se tornou sinônimo deste tipo de equipamento nos Estados Unidos.

Em 1984, muitas unidades da International Harvester fundiram-se com a J.I. Case Company e começou a produzir produtos sob a marca Case International (mais tarde Case IH). Até 1988, 94 produtos foram produzidos sob o nome CASE, e só então apareceu Magnum. Em 1996, a empresa adquiriu a fabricante australiana de tratores Steyr Tractor.

A Case Corporation fundiu-se com a New Holland N.V., tornando-se a CNH, e desde novembro de 1999 - CNH Global. Devido à fusão, a CNH Global teve que vender fábricas em Doncaster, Reino Unido, e Winnipeg, Canadá. Tal fusão deu um clima otimista e deu esperança à prosperidade da Case Corporation no mercado europeu, então em 2006 foi criado um plano de negócios para devolver a empresa ao status de "internacional". Para isso, foi devolvido o antigo logotipo da International Harvester e, além disso, havia diferenças significativas entre as duas marcas existentes dentro da corporação.

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