Gleaner S96, S97, S98 combinam manual do operador em pdf
Formato: PDF
Páginas: 625
Tamanho do arquivo: 32,38 MB
Idioma: Inglês
Modelos: Combine Série S9 com motores AP84 e AP98 S96, S97, S98 Não Tier 4 Manuais adicionados: Documentação Pro, Orientação automática, Terminal Combine
Gleaner S96, S97, S98 combine pdf operator's manual is available for download in the customer's account on the website after the purchase. You can get an initial part of the manual using the link to a preview PDF file in the Attachments TAB. After reviewing you decide, if this manual is right for you. The file almost always contains bookmarks, by which you can evaluate the content of the manual. This fragment of the manual contains from 10 to 50 pages, what is quite enough to check the quality of the manual's content.
An Operator's manual is a type of instructional document that is designed to provide detailed guidance and information to individuals who are responsible for operating a particular machine, tool, or piece of equipment. The manual typically contains information about the proper use, maintenance, and safety precautions that should be taken when using the equipment.
The Gleaner S96, S97, S98 manual may begin with an introduction that provides an overview of the equipment and its intended use, as well as any important safety warnings or cautions. It may then provide step-by-step instructions for setting up, operating, and maintaining the equipment, combine, often including detailed diagrams or illustrations to help clarify key concepts.
In addition to basic operating instructions, an Operator's manual may also include troubleshooting tips and advice for common problems that users may encounter while using the equipment. This can help users to quickly and efficiently address any issues that arise, and minimize downtime or equipment damage.
The Gleaner Manufacturing Company é um fabricante americano de colheitadeiras. Gleaner tem sido uma marca popular de colheitadeiras, principalmente no meio-oeste dos Estados Unidos, por muitas décadas, primeiro como uma empresa independente e depois como uma divisão da Allis-Chalmers. A marca Gleaner continua hoje sob a propriedade da AGCO.
As colheitadeiras Gleaner datam de 1923, quando os irmãos Baldwin de Nickerson, Kansas, criaram uma colheitadeira autopropelida confiável e de alta qualidade. Eles decidiram usar o nome "Gleaner" para sua máquina de colheita de grãos radicalmente redesenhada com base na inspiração de "The Gleaners", uma pintura de 1857 de Jean-François Millet. Respigar é o ato de coletar sobras de safras de campos agrícolas após terem sido colhidas comercialmente ou em campos onde não é economicamente lucrativo colher. No sentido mais amplo, é o ato de recuperar frugalmente recursos de contextos de baixo rendimento. Assim, com o nome Gleaner, a empresa evocou uma conotação positiva na mente dos clientes em potencial, de uma marca de colheitadeira que não deixaria nenhum grão para trás. Uma colheitadeira combina as funções de colheita (mais ou menos ligação), debulha e joeiramento em uma máquina, daí a parte "combinar" de seu nome. A essa lista, o Gleaner dos irmãos Baldwin acrescentou a autopropulsão. Ceifeiras-debulhadoras anteriores, as chamadas ceifeiras-debulhadoras de tração ou tracionadas, eram rebocadas por tratores.
O projeto original do Gleaner foi montado em um Fordson Modelo F. Ele tinha um preço de varejo de $ 950 FOB na fábrica em Nickerson. Este projeto foi fabricado entre 1923 e 1928.
O Gleaner foi um dos pioneiros em colheitadeiras automotoras. Eles eram frequentemente considerados os "Cadillacs" da indústria por causa dessa característica e por causa de sua engenharia sólida. Buescher (1991) creditou o projeto principalmente a um dos irmãos, Curt Baldwin, e explicou que se concentrava nas necessidades de cortadores personalizados como os próprios irmãos Baldwin: empreiteiros que se deslocam para o norte com a temporada de colheita, prestando serviços de colheita aos agricultores. Isso resultou em máquinas confiáveis e úteis, que beneficiaram não apenas os cortadores personalizados, mas também qualquer pessoa que comprasse um Gleaner. A curta distância entre eixos e a linha do eixo permitiram que a colheitadeira cabesse em um caminhão. O coletor de grãos não precisou ser destacado para o trânsito, pois cabe na cabine do caminhão. Buescher disse: "Como os cortadores personalizados não sabiam onde seria sua próxima fonte de suprimento de peças, Baldwin projetou sua colheitadeira de forma que não precisasse de peças". A estrutura era "como uma ponte" em sua resistência. Os rolamentos foram escolhidos tendo em vista o serviço: grandes e de boa qualidade (para evitar falhas) e de tamanhos comuns (para que o operador pudesse carregar um pequeno estoque de sobressalentes em seu caminhão, e ter o tamanho necessário quando uma substituição fosse necessária). A chapa externa do Gleaner foi galvanizada (zincada), proporcionando resistência superior às intempéries. Como disse Buescher, "Baldwin raciocinou que a maioria de suas colheitadeiras ficariam ao ar livre. Tempestades de poeira do Texas e Oklahoma têm uma maneira de descascar a tinta das máquinas". Como resultado da cor prateada do zinco, a marca Gleaner acabou ficando com uma cor distinta (assim como Allis tinha laranja persa, IH tinha vermelho e John Deere tinha verde), apesar da chapa não ter tinta.
Durante a Grande Depressão, devido principalmente ao colapso da economia agrícola e ao Dust Bowl, a empresa dos Baldwins entrou em falência na década de 1930 quando as vendas de equipamentos despencaram. William James Brace adquiriu a empresa com seu genro, George Reuland. A dupla, junto com outros investidores, trouxe a empresa de volta à lucratividade e manteve a propriedade até 1955. Durante a Segunda Guerra Mundial, a fábrica converteu sua produção em material de guerra.
No final da década de 1940 e início da década de 1950, outros fabricantes de equipamentos agrícolas estavam oferecendo maior concorrência para Gleaner, tendo introduzido suas versões de colheitadeiras automotoras.
Em 1955, a Allis-Chalmers adquiriu a Gleaner. Isso representou uma renovação comercial para a Gleaner com o sucesso de produção e marketing de vários novos modelos e tecnologias. Também representou um grande ganho para Allis-Chalmers. A Allis era líder de mercado em colheitadeiras tipo pull (tracionada), com sua linha de colheitadeiras All-Crop. A aquisição da Gleaner significava que ela também seria líder em máquinas automotoras e possuiria duas das marcas líderes em colheitadeiras. A linha Gleaner aumentou (e mais tarde substituiu) a linha All-Crop Harvester, e por vários anos os lucros de Gleaner representaram quase todo o lucro de Allis-Chalmers. [2] Os Gleaners continuaram sendo fabricados na mesma fábrica, em Independence, Missouri, após a aquisição.
Colheitadeira Gleaner E 1965
Em 1979, Gleaner lançou sua primeira colheitadeira rotativa, a N6. Ele foi logo seguido pelo N5 e N7. Esta última foi a maior colheitadeira de seu tempo, com coletores de grãos de até 9,1 m.
Em 1985, A Allis-Chalmers vendeu seu negócio de fabricação de maquinário agrícola para a Deutz AG e ficou conhecida como Deutz-Allis, e em 1991 suas operações na América do Norte se tornaram AGCO. Apesar de várias mudanças de propriedade, a marca Gleaner nunca deixou de ser produzida ou comercializada. Entre 1985 e 2000, Gleaner perdeu participação de mercado significativa para outros fabricantes com bases mais amplas de revendedores e linhas de produtos de equipamentos agrícolas que apresentavam vantagens de marketing e atendimento ao cliente. Outro problema para Gleaner era que algumas de suas colheitadeiras usavam o motor Deutz refrigerado a ar, diferente dos motores refrigerados a água encontrados predominantemente na maioria das outras aplicações industriais e agrícolas.
Em 2000, a AGCO transferiu as operações de manufatura de Gleaner de Independence, Missouri, para sua instalação em Hesston, Kansas, que apresentava equipamentos e técnicas de manufatura modernizados. Ele também centralizou as funções de engenharia e produção em um único local. A instalação de Hesston fica a 35 milhas a leste de Nickerson, Kansas, onde os irmãos Baldwin começaram a empresa Gleaner em 1923.
Em 2000, a AGCO transferiu as operações de manufatura de Gleaner de Independence, Missouri, para sua instalação em Hesston, Kansas, que apresentava equipamentos e técnicas de manufatura modernizados. Ele também centralizou as funções de engenharia e produção em um único local. A instalação de Hesston fica a 35 milhas a leste de Nickerson, Kansas, onde os irmãos Baldwin começaram a empresa Gleaner em 1923.
Alguns dos primeiros introduzidos pelo Gleaner foram: uma broca que substituiu as esteiras de lona, um cilindro de debulha de barra de raspagem em vez de um arranjo de dente de espigão e um cilindro frontal para baixo que aproximava a debulha da colheita. Em 1972, Gleaner foi o primeiro fabricante a usar controles eletro-hidráulicos, uma inovação que outras empresas não ofereceram até quase duas décadas depois. A Gleaner também foi a primeira no setor a oferecer uma cabeça de milho com 12 carreiras em 1979.
Gleaner também explorou o uso de motores diesel turboalimentados antes da competição. Registros de outubro de 1962 listam o motor turbo-diesel de 262 polegadas cúbicas como estando disponível para o modelo "C".
Outra inovação do Gleaner foi uma "porta de pedra" para proteger a máquina de danos causados por pedras que ela pudesse pegar durante a colheita. Se uma colheitadeira Gleaner ingere uma pedra, a porta da pedra simplesmente se abre e deixa a pedra cair no chão, evitando danos ao cilindro e às barras côncavas, ao contrário de outras máquinas com uma "armadilha para pedras" que o operador deve limpar ou despejar periodicamente.
Um Gleaner atual e pioneiro no mundo é que eles criaram a primeira colheitadeira de rotor transversal Classe VIII. Isso aconteceu quando a AGCO apresentou a nova colheitadeira da série Gleaner S88 em 2014.
Os respigadores ainda estão em produção sob a AGCO. A marca Gleaner é comercializada na América do Norte, América do Sul e Austrália.
Os dois modelos que estão atualmente disponíveis, e em produção desde 2011, são o S67 e o S77, que são colheitadeiras da Classe VI e VII, respectivamente. Três modelos mais novos foram lançados este ano (2016) e agora estão disponíveis e em produção total, que são os S96, S97 e S98, que são colheitadeiras das Classes VI, VII e VIII, respectivamente. Essas colheitadeiras ainda utilizam o rotor transversal que foi originalmente introduzido em 1979.