Santal Tandem SII - S5010 colhedora de cana-de-açúcar pdf manual de serviço de oficina PT
Formato: PDF
Páginas: 704
Tamanho do arquivo: 99,69 MB
Idioma: Português
Modelos: Santal Tandem SII - S5010
Valtra Santal Tandem SII - S5010 sugar cane harvester pdf workshop service manual is available for download in the customer's account on the website after the purchase. You can get an initial part of the manual using the link to a preview PDF file in the Attachments TAB. After reviewing you decide, if this manual is right for you. The file almost always contains bookmarks, by which you can evaluate the content of the manual. This fragment of the manual contains from 10 to 50 pages, what is quite enough to check the quality of the manual's content.
A workshop service manual is a type of virtual product that provides detailed information and guidance on how to perform maintenance, repairs, and other procedures on a specific type of machinery, equipment, or sugar cane harvester. It is typically designed for use by mechanics, technicians, or anyone who needs to understand how a particular machine works and how to fix it.
A workshopservice manual may contain detailed diagrams, instructions, and specifications for each component of the machine, as well as step-by-step procedures for performing various tasks, such as changing the oil, replacing parts, or troubleshooting problems. It may also provide information on safety procedures, tool requirements, and maintenance schedules.
The virtual nature of a sugar cane harvester workshop service manual means that it can be easily accessed on a computer or mobile device, and it may come in a variety of formats, such as PDF files, interactive web-based applications, or e-books. This makes it a convenient and cost-effective resource for mechanics and technicians who need quick and easy access to information on a wide range of machinery and equipment.
A Valtra é uma marca de máquinas agrícolas especializada na produção de tratores. A empresa foi fundada na Finlândia em 1951 e desde então se tornou uma marca global com presença em mais de 75 países. A Valtra é conhecida por sua abordagem inovadora de design e engenharia, com foco na criação de máquinas duráveis, eficientes e adaptáveis a uma ampla gama de necessidades agrícolas.
A Valtra produz uma gama de tractores adaptados a diferentes aplicações, incluindo silvicultura, utilização municipal e agricultura de grande escala. As máquinas da empresa são conhecidas por sua potência, versatilidade e facilidade de uso, com recursos como posições de direção ajustáveis, várias saídas hidráulicas e sistemas eficientes de resfriamento do motor.
Em termos de manuais para equipamentos Valtra, a empresa oferece uma gama de recursos para proprietários e operadores. Isso inclui manuais do operador, catálogos de peças e manuais de serviço, que estão disponíveis em formato impresso e digital. Os manuais fornecem informações detalhadas sobre a operação, manutenção e reparo dos tratores Valtra, incluindo especificações, diretrizes de segurança e procedimentos de solução de problemas.
A Valtra também oferece uma variedade de programas de treinamento para operadores e pessoal de manutenção, com o objetivo de ajudar os usuários a tirar o máximo proveito de suas máquinas e garantir que sejam capazes de realizar manutenções e reparos de rotina de maneira segura e eficiente.
Descrição da empresa
Os tratores Valtra são conhecidos pela sua versatilidade, durabilidade e raízes escandinavas. Cada trator é construído sob medida de acordo com as especificações do cliente e pode operar nos climas mais adversos e nas condições operacionais mais adversas com desempenho máximo. A Valtra emprega 2.100 pessoas em vários cargos na produção, desenvolvimento e serviço. Todos os anos, 24.000 tratores são produzidos sob encomenda em fábricas na Finlândia e no Brasil. Hoje, a Valtra é uma marca da corporação AGCO.
Histórico da empresa.
Em 1832, Johan Theofron Munktell começou a trabalhar na oficina mecânica "Eskilstuna Mekaniska Werkstad" na Suécia. Este é considerado o início da história industrial da Valtra e da Volvo Construction.
Em 1844, os irmãos Jean e Carl Gerhard Bolinder estabeleceram uma oficina mecânica e uma fundição em sua propriedade industrial em Kungsholmen (Estocolmo). A empresa se chamava J&C G Bolinder. Jean teve uma educação técnica e Karl estudou em várias fundições em toda a Suécia. Na década de 1920, o governo da jovem República da Finlândia decidiu criar sua própria produção de fuzis.
Em 1926, o território de Turul na periferia nordeste de Juväskilä foi escolhido como o local mais adequado.
Em 1927, a SKF, a fábrica sueca de rolamentos de esferas (Svenska Kullagerfabriken) em Gotemburgo, desempenhou um papel central na criação da AB Volvo. Já em 1915, a SKF registrou a marca "Volvo" para vender sua linha de produtos. A própria palavra é traduzida do latim "kochusia". Este nome foi adotado por uma nova montadora que produziu 297 carros no primeiro ano de produção.
Em 1932, o Munktell e J & Organizada por C G Bolinder, a nova empresa chama-se AB Bolinder-Munktell - BM para abreviar. Essa fusão teve um impacto muito grande. A quota de exportação atingiu metade do volume de negócios da empresa, os produtos foram fornecidos para vários países, incluindo França, Grã-Bretanha e União Soviética.
Em 1950, a AB Bolinder-Munktell foi adquirida pela Volvo.
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, a fábrica de armas em Turul foi reorientada para a produção de produtos civis. Os primeiros tratores Valmet foram montados na fábrica de Tourula em 1951. Esta data é considerada a data de nascimento dos tratores Valmet e Valtra.
Em 1960, o governo brasileiro decidiu iniciar a produção de um trator nacional. Os tratores Valmet foram escolhidos entre todos os candidatos.
Em 1969, áreas de produção adicionais foram necessárias para montar novas séries de tratores. Um novo local foi escolhido em Suolakhta, onde a produção começou em setembro de 1969.
Em 1979, a Volvo BM tomou uma decisão estratégica de interromper a produção de tratores e máquinas agrícolas. A Valmet compra a produção de tratores Volvo.
Em 1991 e 1992, a Valmet Oy se encontrava em uma situação difícil. A empresa foi reestruturada com a fusão das unidades brasileiras da Valmet, da fábrica de motores (localizada em Nokia, na Finlândia) e da produção de tratores com sede em Suolahta.
Em 1994, o Grupo Sisu foi fundado para listar suas ações na bolsa de valores. A maior divisão do Grupo Sisu é a produção de tratores Valmet. Os problemas econômicos do Grupo Sisu terminaram com a chegada da Partek, que em janeiro de 1997 comprou todo o grupo de empresas.
Em 2002, a Kone Corporation adquiriu a Partek.
Em 2004, a Valtra ingressou na AGCO Corporation. Pela primeira vez na história da Valtra, o proprietário de uma empresa trabalha no mesmo setor e compreende totalmente os negócios e as necessidades da Valtra.