John Deere 5090R, 5125R, 5115R, 5100R Issue C1 tractor operator's manual PL (OMSU63207)
Format: PDF
Pages: 392
File size: 11.53 MB
Language: Polish
Models: 5090R, 5125R, 5115R, 5100R 5R Series tractors
Table of Contents for JD-OMSU63207-PL manual
- Wstęp
- Wstęp
- Działanie układu kontroli emisji spalin i ingerowanie w układ
- Informacje ogólne
- Widok produktu
- Nazwy handlowe
- Słownik terminów
- Wersje regionalne i krajowe
- Maszyna - omówienie
- Środki bezpieczeństwa
- Rozpoznawanie informacji dotyczących bezpieczeństwa
- Znaczenie słów ostrzegawczych
- Przestrzeganie instrukcji bezpieczeństwa
- Nagłe wypadki
- Stosować odzież ochronną
- Ochrona przed hałasem
- Ostrożnie obchodzić się z paliwem – unikać pożaru
- Zapobieganie pożarom
- W razie pożaru
- Unikać zagrożeń związanych z elektrycznością statyczną podczas nalewania paliwa
- Prawidłowe korzystanie ze składanej konstrukcji ROPS i pasów bezpieczeństwa
- Zakaz zbliżania się do obracających się wałów napędowych
- Prawidłowe korzystanie ze schodków i poręczy
- Przeczytać instrukcje obsługi sterowników ISOBUS
- Prawidłowe używanie pasa bezpieczeństwa
- Drgania
- Bezpieczne użytkowanie ciągnika
- Unikać wypadków podczas jazdy do tyłu
- Ograniczone wykorzystanie do prac leśnych
- Bezpieczne użytkowanie ciągnika z ładowaczem
- Nie przewozić pasażerów
- Siedzisko pasażera
- Włączanie świateł i korzystanie z urządzeń bezpieczeństwa
- Bezpieczne holowanie przyczepy/sprzętu
- Zachowanie ostrożności na stokach, nierównym terenie i wyboistym podłożu
- Uwalnianie ugrzęźniętej maszyny
- Unikanie kontaktu z rolniczymi środkami chemicznymi
- Bezpieczne postępowanie z rolniczymi środkami chemicznymi
- Bezpieczne postępowanie z akumulatorami
- Unikać nagrzewania w pobliżu przewodów pod ciśnieniem
- Usunąć powłokę malarską przed spawaniem lub nagrzewaniem
- Bezpieczne postępowanie z podzespołami elektronicznymi i podpórkami
- Zachowanie bezpieczeństwa podczas obsługi technicznej
- Unikanie gorących spalin
- Pulizia del filtro dei gas di scarico in sicurezza
- Zapewnić dobrą wentylację w miejscu pracy
- Prawidłowo podpierać maszynę
- Zapobiegać nie kontrolowanemu ruchowi maszyny
- Parkować maszynę w bezpieczny sposób
- Bezpieczny transport ciągnika
- Bezpieczna obsługa układu chłodzenia
- Obsługiwać układy akumulatora hydraulicznego w bezpieczny sposób
- Bezpieczna obsługa opon
- Bezpieczna obsługa ciągnika z napędem kół przednich
- Dokręcanie śrub/nakrętek mocujących kół
- Unikanie płynów pod wysokim ciśnieniem
- Unikać otwierania wysokociśnieniowego układu paliwowego
- Bezpieczne przechowywanie osprzętu
- Wycofanie z eksploatacji - Prawidłowy recykling i utylizacja płynów i podzespołów
- Znaki bezpieczeństwa
- Uzupełnianie znaków bezpieczeństwa
- Instrukcja obsługi
- Używanie pasa bezpieczeństwa
- Zewnętrzne sterowanie zaczepem
- Płyn pod ciśnieniem
- Zaczep do przyczep jednoosiowych
- Gorąca powierzchnia
- Siedzisko pasażera
- Wykryto AutoTrac™
- Elementy sterownicze i przyrządy
- Elementy sterujące przedniej konsoli
- Nożne elementy sterujące
- Elementy sterujące z prawej strony
- Wyświetlacz słupka narożnego i panel nawigacyjny
- Blok przycisków
- Elementy sterownicze przekładni
- Elementy sterowania resorowanej osi przedniej
- Elementy sterujące hamulca pomocniczego
- Elementy sterownicze kierowania zmiennego
- Dźwignia wielofunkcyjna / elementy sterujące środkowych SCV
- Elementy sterujące tylnych SCV
- Elementy sterujące tylnego zaczepu
- Elementy sterujące tylnego WOM
- Elementy sterujące przedniego WOM
- Sterowanie prędkością silnika
- Elementy sterownicze ogrzewania i klimatyzacji
- Użytkowanie silnika
- Ostrzeżenie o konieczności zatrzymania maszyny
- Menu silnika
- System paliwowy silnika i moc znamionowa
- Sprawdzanie kontrolek i wskaźników silnika
- Używanie stacyjki
- Uruchamianie silnika
- Rozruch w niskich temperaturach
- Uruchomić silnik
- Zalecane prędkości obrotowe silnika i procedury robocze
- Zatrzymywanie silnika
- Ponowny rozruch silnika po wyczerpaniu się paliwa
- Podgrzewacz płynu chłodzącego blok silnika
- Podgrzewacz paliwa silnika
- FieldCruise™
- Blokada pedału nożnej regulacji obrotów silnika
- Inteligentne zarządzanie mocą
- Obsługa układów wlotu powietrza, paliwa, płynu chłodzącego i wydechowego
- Przegląd kontrolek układu oczyszczania spalin
- Zastosowanie opcji pominięcia obniżenia parametrów SCR w przypadkach uzasadnionego zagrożenia - UE
- Wskaźnik poziomu paliwa
- Napełnianie zbiornika paliwa
- Ograniczenie zużycia paliwa
- Menu silnika
- Omówienie oczyszczania filtra spalin
- Obsługa osprzętu elektrycznego i oświetlenia
- Przełącznik odcinający akumulator
- Przełącznik świateł
- Reflektory
- Światła ładowacza
- Światła czerpaka
- Światła tylne i hamowania
- Kierunkowskazy
- Światła ostrzegawcze
- Obrotowe światła sygnalizacyjne
- Przednie światła robocze
- Boczne i tylne światła robocze
- Światła tablicy rejestracyjnej
- Światło sufitowe
- Oświetlenie mapy
- Światło prawej konsoli
- Światło schodków
- Sygnał dźwiękowy
- Alarm cofania
- Przednia wycieraczka i spryskiwacz
- Tylna wycieraczka i spryskiwacz
- Wejście AUX (urządzeń zewnętrznych) i port USB
- Mikrofon Bluetooth®
- Głośniki
- Antena radiowa
- Moduł satelitarny i antena
- Złącze sprzętu
- Gniazdo zasilające
- Gniazdo osprzętu
- Pomocnicza szyna zasilająca
- Złącza kabinowe ISO
- Złącza ISOBUS
- Przycisk skrótu ISOBUS (ISB)
- Złącze Service ADVISOR™
- Obecność operatora
- JDLink™
- Obsługa wyświetlaczy, oprogramowania i układów elektronicznych
- Wyświetlacz słupka narożnego
- Główny wyświetlacz
- Elementy nawigacyjne wyświetlacza informacyjnego
- Podstawowa nawigacja po menu
- Strony pracy
- Menu Manager układu
- Ustawienia menedżera układu strony
- Menu ustawień wyświetlacza
- Ust. wyświetlacza
- Menu monitora pracy
- Działanie monitora pracy
- Menu iTEC™ Basic
- Podstawowe działanie iTEC™
- Menu Konserwacja
- Liczniki obsługi i konserwacja
- Obsługa układu napędowego
- Informacje o układzie napędowym
- Praca w terenie pochyłym
- Działanie przekładni
- Menu przekładni
- Ustawienia przekładni
- Kontrolki przekładni
- Elementy sterujące i obsługa przekładni
- Zjeżdżanie ze śliskiego zbocza
- Regulacja ustawionych prędkości
- Dopasowanie prędkości
- Efficiency Manager™
- ECO wł./wył.
- AutoClutch™
- Hamulec postojowy
- Tabela prędkości postępowej - przekładnia 16/16
- Tabela prędkości postępowej - bieg pełzający 16/16
- Tabela prędkości postępowej - przekładnia 32/16
- Tabela prędkości postępowej - bieg pełzający 32/16
- Współczynnik korekcji dla innych rozmiarów opon
- Obsługa napędu kół przednich i przedniej osi
- Mechaniczny napęd kół przednich (MFWD)
- Resorowana oś przednia (SFA)
- Obsługa mechanizmu różnicowego i osi tylnej
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Obsługa wału odbioru mocy (WOM)
- Dopasowanie mocy maszyny do sprzętu
- Osłona WOM
- Osłona WOM
- Osłona wału napędowego WOM
- Wybór położenia zaczepu rolniczego napędzanego WOM
- Podłączanie sprzętu napędzanego przez WOM
- Wybór prawidłowej prędkości WOM
- Obsługa tylnego WOM
- Obsługa zdalna tylnego WOM
- Obsługa przedniego WOM
- Automatyczne wyłączenie WOM
- Alarm WOM
- Obsługa układu kierowniczego i hamulców
- Menu układu hamulcowego
- Hamulce główne
- Obsługa hamulców z AutoClutch™
- Hamulce pomocnicze
- Hydrauliczne hamulce przyczepy
- Pneumatyczne hamulce przyczepy
- Obsługa funkcji zmiennej prędkości wspomagania układu kierowniczego
- Układ prowadzenia AutoTrac™ z wyświetlaczem GreenStar™
- Układ prowadzenia AutoTrac™ Basic z wyświetlaczem słupka narożnego
- Bezpieczna obsługa systemów naprowadzania
- Włączanie systemu AutoTrac™ Basic
- Wyłączanie systemu AutoTrac™ Basic
- Przełącznik przywracania AutoTrac™
- Aktywacja systemu AutoTrac™ Basic
- Wyłączanie systemu AutoTrac™ Basic
- Ponowne włączenie AutoTrac™ Basic przy ponownym przejeździe
- Menu AutoTrac™ Basic
- Mapa AutoTrac™ Basic
- Wykres kołowy statusu AutoTrac™
- Ustawienia linii prowadzenia AutoTrac™ Basic
- Szerokość linii prowadzenia AutoTrac™ Basic
- Wielkość przesunięcia AutoTrac™ Basic
- Pojazd AutoTrac™ Basic
- Dostrojenie AutoTrac™ Basic
- Tryb korekcji StarFire™
- Kalibracja modułu TCM AutoTrac™ Basic
- Napęd USB StarFire™
- Status GPS StarFire™
- Zablokowane ustawienia AutoTrac™ Basic
- Informacje o AutoTrac™ Basic
- Funkcja Autotrac™ Basic SF3000
- Wartości przesunięć odbiornika GPS
- Informacje na temat AutoTrac™ Universal
- Obsługa układu hydraulicznego
- Rozgrzać olej przekładniowy-hydrauliczny
- Hydraulika z zamkniętym przepływem w położeniu neutralnym
- Otwarty układ hydrauliczny w położeniu neutralnym
- Obsługa podnośnika i zaczepu rolniczego
- Dopasowanie mocy maszyny do sprzętu
- Elementy sterujące tylnego zaczepu
- Podzespoły tylnego zaczepu
- Obsługa elementów sterujących tylnego zaczepu
- Obsługa przełącznika tylnego zaczepu na błotniku
- Obsługa zaczepu do przyczep
- Obsługa zaczepu do przyczep jednoosiowych
- Menu tylnego zaczepu
- Sterowanie obciążeniem/głębokością
- Sprzęt w położeniu pływającym
- Górne ograniczenie
- Prędkość opadania
- Prędkość podnoszenia
- Przygotowanie sprzętu
- Przezbrojenie podnośnika - z kategorii 3N an II i z kategorii II na I
- Położenia cięgła górnego
- Regulacja ruchu pływającego w kierunku poprzecznym
- Zaczep do przyczep o regulowanej wysokości
- Hydrauliczne cięgło górne
- Przyłączanie sprzętu do tylnego zaczepu - końcówka kulowa
- Poziomowanie podnośnika - końcówka kulowa
- Przyłączanie sprzętu do tylnego zaczepu - końcówka hakowa
- Poziomowanie podnośnika - końcówka hakowa
- Regulacja wychylenia bocznego podnośnika
- Układ stabilizujący
- Regulacja rozstawów cięgieł
- Szybkozłącze
- Ręczne podnoszenie/opuszczanie podnośnika
- Podzespoły przedniego zawieszenia
- Podłączenie sprzętu z przodu
- Obsługa przedniego zawieszenia i złącza
- Ustawienia zaczepu rolniczego
- Widłak zaczepu rolniczego
- Podłączenie sprzętu przyczepianego
- Obsługa zaworów hydrauliki zewnętrznej (SCV)
- Menu zaworu SCV i ładowacza
- Ustawienia SCV i ładowacza
- Elementy sterujące i podzespoły tylnych SCV
- Elementy sterujące i podzespoły środkowych SCV
- Menu sterowania programowalnego
- Ustawienia sterowania programowalnego
- Przedni zaczep i SCV
- Podłączanie przewodów hydraulicznych
- Podłączanie do tylnych zaworów SCV
- Podłączanie do środkowych SCV
- Korygowanie odwrotnej reakcji siłownika
- Siłowniki jednostronnego działania
- Sprzęt wymagający dużych objętości oleju
- Ustawianie blokad elektrohydraulicznych SCV (podłokietnik)
- Ustawianie blokad mechanicznych SCV (prawa konsola)
- Używanie tylnego zaworu SCV do obsługi silnika hydraulicznego
- Obsługa Power Beyond z tylnym SCV
- Obsługa ładowacza z tylnym SCV
- Regulacja przepływu
- Układ Power Beyond
- Spust obudowy
- Układ powrotny silnika
- Szybki powrót do zbiornika
- Złącza środkowych SCV
- Zbiornik na olej tylnego zaworu SCV
- Obsługa opon i kół
- Informacje dotyczące kół i opon
- Dociążanie
- Informacje dotyczące dociążania
- Wyposażenie dodatkowe
- Skrzynka narzędziowa
- Ładowacz czołowy
- Aktywowanie zawieszenia ładowacza czołowego
- Zamykany korek wlewu paliwa
- Klin pod koło
- Zatrzask maski
- Obsługa pomostu operatora
- Klasyfikacja kabiny
- Drzwiczki
- Uchwyty ręczne
- Okna
- Osłony przeciwsłoneczne
- Lusterka
- Siedzisko z amortyzacją pneumatyczną
- Siedzisko pasażera
- Kierownica i kolumna kierownicza
- Ogrzewanie, odszranianie i klimatyzacja
- Szuflada do przechowywania
- Schowek uniwersalny
- Field Office™
- Mocowania monitora
- Prowadzenie przewodu tylnego okna
- Wieszak na ubrania
- Popielniczka i zapalniczka
- Zawieszenie kabiny
- Transport i przechowywanie
- Przechowywać maszyny w bezpieczny sposób
- Bezpieczeństwo przy dostawie
- Transport drogowy
- Holowanie ładunków
- Tryb awaryjny - przekładnie Command
- Holowanie maszyny
- Zwalnianie hamulca postojowego przed holowaniem
- Punkty holownicze z przodu
- Punkty holownicze z tyłu
- Przechowywanie maszyny
- Po okresie przechowywania maszyny
- Okresy międzyobsługowe
- Konserwacja codzienna przed uruchomieniem
- Harmonogram czynności konserwacyjnych
- Paliwa, środki smarne i płyn chłodzący
- Alternatywne i syntetyczne środki smarne
- Płyn chłodzący do silników wysokoprężnych (silnik z mokrymi tulejami cylindrowymi)
- Praca w ciepłym klimacie
- Środek do płynu chłodzącego John Deere COOL-GARD™ II Coolant Extender
- Jakość wody do mieszania z koncentratem płynu chłodzącego
- Testowanie punktu zamarzania płynu chłodzącego
- Okres między przeglądami dla oleju silnikowego podczas pracy na dużych wysokościach
- Olej do silników wysokoprężnych - Interim Tier 4, Final Tier 4, Stage IV, Stage V i Stage IIIB
- Czasy między przeglądami dla oleju i filtra silnika - silniki Interim Tier 4, Final Tier 4, Stage IIIB, Stage IV i Stage V
- Olej silnikowy okresu docierania John Deere Break-In Plus™ - Interim Tier 4, Final Tier 4, Stage IIIB, Stage IV i Stage V
- Filtry oleju
- Filtry paliwa
- Olej napędowy
- Obchodzenie się z paliwem i jego przechowywanie
- Smarność oleju napędowego
- Testowanie oleju napędowego
- Biopaliwo
- Ograniczanie wpływu niskiej temperatury na silniki wysokoprężne
- Dodatki uzupełniające do oleju napędowego
- Smar uniwersalny do pracy w warunkach dużych obciążeń (EP)
- Mieszanie środków smarnych
- Przechowywanie środków smarnych
- Oilscan™ i CoolScan™
- Olej układu przekładniowego, kierowniczego, hamulcowego, hydraulicznego i skrzyni przekładniowej
- Konserwacja w razie potrzeby
- Konserwacja doraźna
- Konserwacja powłoki lakierniczej
- Umyć maszynę
- Konserwacja elementów sterujących i przyrządów
- Ogólna konserwacja elementów sterujących i przyrządów
- Konserwacja silnika
- Plan konserwacji na etapie docierania
- Przeglądy w okresie docierania
- Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
- Wymiana oleju silnikowego i filtra
- Czyszczenie otwartego układu odpowietrzającego skrzyni korbowej (OCV)
- Wymiana filtra otwartego układu odpowietrzającego skrzyni korbowej (OCV)
- Sprawdzenie napinacza pasa wentylatora
- Wymiana pasa wentylatora
- Regulacja luzu zaworowego silnika
- Konserwacja układów powietrza, paliwa, płynu chłodzącego i wydechowego
- Wymagana informacja związana z emisją spalin
- Zalecane czynności obsługi wykonywane przez dealera
- Sprawdzenie silnika i przedziału silnika pod kątem zanieczyszczeń
- Czyszczenie filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF)
- Obsługa wkładów filtrów powietrza
- Dokręcanie zacisków przewodów w układzie dolotowym powietrza i układzie chłodzenia silnika
- Czyszczenie zaworu odpylającego filtra powietrza
- Oczyszczanie kratek i układu chłodzenia
- Nie modyfikować układu paliwowego
- Spuszczanie wody i osadu z filtra paliwa
- Odpowietrzanie układu paliwowego
- Wymiana filtrów paliwa
- Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
- Konserwacja układu elektrycznego i oświetlenia
- Używanie akumulatora pomocniczego lub prostownika
- Konserwacja akumulatora
- Dostęp do akumulatora i jego wymiana
- Wymiana bezpiecznika topikowego
- Wymiana bezpieczników
- Bezpieczne postępowanie z żarówkami halogenowymi
- Wymiana żarówki halogenowej reflektora
- Wymiana reflektora LED
- Regulacja reflektora
- Wymiana żarówki światła ładowacza
- Wymiana światła czerpaka
- Wymiana żarówki światła tylnego/kierunkowskazu/hamowania
- Wymiana żarówki narożnego światła roboczego
- Wymiana żarówki halogenowego światła roboczego
- Wymiana światła roboczego LED
- Wymiana żarówki światła awaryjnego parkowania
- Wymiana żarówki obrotowego światła sygnalizacyjnego
- Wymiana żarówki światła tablicy rejestracyjnej
- Wymiana żarówki światła sufitowego
- Wymiana żarówki oświetlenia prawej konsoli
- Wymiana żarówki oświetlenia mapy
- Wymiana żarówki światła stopni
- Konserwacja układu napędowego
- Informacje o układzie napędowym
- Konserwacja przekładni
- Wymiana filtra i oleju układu przekładniowo-hydraulicznego
- Sprawdzenie układu neutralnego rozruchu
- Sprawdzenie układu postojowego przekładni
- Wymiana amortyzatora przekładni
- Konserwacja napędu kół przednich i osi przedniej
- Sprawdzenie osi MFWD pod kątem wycieków oleju
- Sprawdzenie luzu osiowego sworznia obrotu osi MFWD
- Smarowanie czopu zawieszenia obrotowego osi MFWD
- Wymiana oleju w piastach kół osi MFWD/resorowanej osi przedniej
- Wymiana oleju w obudowie osi MFWD
- Smarowanie resorowanej osi przedniej
- Wymiana oleju w obudowie resorowanej osi przedniej
- Sprawdzenie naładowania zasobnika zawieszanej osi przedniej
- Konserwacja mechanizmu różnicowego i osi tylnej
- Smarowanie łożysk osi tylnej
- Konserwacja wału odbioru mocy (WOM)
- Regulacja dźwigni zmiany obrotów WOM
- Wymiana oleju przedniego WOM
- Konserwacja układu kierowniczego i hamulców
- Sprawdzenie hamulców ręcznych
- Sprawdzenie hamulców pomocniczych
- Konserwacja układu hydraulicznego
- Sprawdzanie poziomu oleju w układzie przekładniowym/hydraulicznym
- Wymiana oleju przekładniowego/hydraulicznego oraz filtra (układ zamknięty)
- Czyszczenie filtra siatkowego wlotu przekładni (układ zamknięty)
- Wymiana filtra układu hydraulicznego/przekładni (układ otwarty)
- Wymiana oleju przekładniowego/hydraulicznego i filtra (układ otwarty)
- Konserwacja podnośnika i zaczepu rolniczego
- Sprawdzenie podnośnika i zaczepu rolniczego pod kątem zużycia
- Regulacja przewodu zaczepu do przyczep
- Smarowanie uszczelniacza układu czujnikowego siły uciągu
- Smarowanie tylnego podnośnika
- Smarowanie przedniego podnośnika
- Konserwacja zaworu hydrauliki zewnętrznej
- Regulacja przewodów zaworu mechanicznego SCV
- Opróżnianie zbiornika na olej tylnego SCV
- Konserwacja opon i kół
- Sprawdzenie opon
- Regulacja i sprawdzenie luzu
- Sprawdzanie ciśnienia w oponach
- Ciśnienie w oponach
- Wskazówki dotyczące ciśnienia w oponach
- Informacje na bocznej ściance opony
- Stosowanie prawidłowej kombinacji opon
- Wybór prawidłowej opony
- Zmiana rozmiaru opon
- Wybór kierunku toczenia opon przednich
- Ograniczenia szerokości rozstawu kół tylnych
- Ustawianie rozstawu - dwupołożeniowe koła osi MFWD
- Ustawianie rozstawu - wielopołożeniowe koła osi MFWD
- Ustawianie rozstawu kół - dwupołożeniowe koła resorowanej osi przedniej
- Ustawianie rozstawu kół - wielopołożeniowe koła resorowanej osi przedniej
- Ustawianie rozstawu - dwupołożeniowe koła tylne
- Ustawianie rozstawu kół - wielopołożeniowe koła tylne
- Prawidłowe dokręcanie śrub kół
- Zakładanie elementu dystansowego na koło
- Dokręcanie śrub kół - oś MFWD
- Dokręcanie śrub kół - oś tylna
- Podpieranie maszyny
- Sprawdzanie zbieżności kół - oś MFWD
- Regulacja zbieżność kół - oś MFWD
- Ustawienia ograniczników skrętu
- Konserwacja obciążnika
- Informacje ogólne o obciążniku
- Staranny dobór obciążników
- Obciążniki przednie
- Dociążenie kół tylnych
- Mocowanie obciążnika stabilizacyjnego na podnośniku
- Kontrola skoku mocy - MFWD
- Dociążanie opon płynem
- Spuszczanie płynnego obciążnika z opon
- Pomiar poślizgu kół
- Konserwacja wyposażenia dodatkowego
- Montaż wspornika ładowacza czołowego
- Ustawianie wsporników błotnika obrotowego
- Ustawianie położenia błotnika
- Konserwacja pomostu operatora
- Czyszczenie filtrów powietrza kabiny
- Sprawdzenie układu klimatyzacji
- Wymiana pióra wycieraczki
- Sprawdzenie pasów bezpieczeństwa
- Prawidłowy montaż układu ochrony kabiny
- Elementy montażowe odbiornika StarFire™
- Czyszczenie komponentów zawieszenia kabiny
- Sprawdzić podzespoły zawieszenia kabiny
- Wykrywanie i usuwanie usterek
- Silnik
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Układ elektryczny
- Przekładnia
- Hamulce
- Układ hydrauliczny
- Zaczep
- Zawory hydrauliki zewnętrznej (SCV)
- Diagnostyka pokładowa
- Wskaźniki STOP, serwisowe i informacyjne oraz alarmy
- Menu Diagnostyka
- Diagnostyczne kody błędów
- Adresy
- Magistrala CAN
- Specyfikacja
- Wartości momentu dokręcania śrub i wkrętów metrycznych
- Ujednolicone wartości momentu dokręcania śrub i wkrętów calowych
- Objętości płynów
- Wymiary maszyny
- Masa maszyny
- Moc silnika i WOM
- Dane techniczne silnika
- Specyfikacje elektryczne
- Prędkości silnika WOM
- Specyfikacje zamkniętego układu hydraulicznego w położeniu neutralnym
- Specyfikacje otwartego układu hydraulicznego
- Udźwigi tylnego zaczepu
- Udźwigi przedniego zaczepu
- Udźwigi zaczepu do przyczep i zaczepu do przyczep jednoosiowych
- Udźwigi zaczepu rolniczego
- Rozkład masy
- Obciążenie dopuszczalne
- Udźwigi obciążnika
- Poziom hałasu
- Dopuszczalna masa holowana
- Obliczanie maksymalnego dopuszczalnego obciążenia pionowego zaczepu do przyczep
- Obliczenie dopuszczalnej masy
- Fluorowane gazy cieplarniane
- Numery identyfikacyjne
- Zapisanie numeru identyfikacyjnego produktu
- Zapis numeru seryjnego osi przedniej
- Zapis numeru seryjnego resorowanej osi przedniej
- Zapis numeru seryjnego silnika
- Numer seryjny skrzyni biegów
- Zapis numeru seryjnego kabiny
- Zachować dowód własności
- Homologacja i gwarancja
- Certyfikat ROPS
- Tabliczka z certyfikatem układu kontroli emisji spalin
- Emisja dwutlenku węgla (CO₂)
- Rejestry czynności konserwacyjnych
- Codziennie lub co 10 godzin pracy
- Co tydzień lub co 50 godzin
- Po pierwszych 100 godzinach
- Co 250 godzin
- Co 500 godzin
- Co 600 godzin
- Co 1200 godzin
- Co 1500 godzin
- Konserwacja coroczna
- Obsługa co 3 lata lub 3000 godzin
- Obsługa co 5 lat lub 4500 godzin
- Obsługa co 6 lat lub 6000 godzin
- Zmiana właściciela
- Zmiana właściciela
- Zmiana właściciela
- Serwis John Deere
- Części John Deere
- Odpowiednie narzędzia
- Dobrze wyszkoleni technicy
- Natychmiastowa obsługa
- Indeks
The Importance of Operator’s Manual
An Operator’s Manual is an essential instructional document designed to provide detailed guidance for anyone responsible for the daily operation and care of your machine. This manual serves as the primary resource for understanding the specific capabilities, controls, and technical requirements of your equipment.
The manual begins with a comprehensive overview of the, including vital safety warnings and precautions to ensure the protection of both the operator and the machinery. It provides clear, step-by-step instructions for the initial setup, routine operation, and ongoing maintenance. To ensure clarity, the guide features detailed diagrams and high-quality illustrations that simplify complex components and mechanical workflows.
Beyond basic usage, this PDF Operator’s Manual includes expert troubleshooting tips. By providing solutions for common operational issues, the manual helps users minimize downtime, prevent costly repairs, and maximize the lifespan of their equipment. Choosing a digital PDF format ensures you have instant access to this critical information whenever and wherever it’s needed.