Massey Ferguson 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499 tractor pdf workshop service manual IT
Format: PDF
Pages: 4446
File size: 275.19 MB
Language: Italian
Models: MF 6400 series tractors: 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499
Workshop service manual for Massey Ferguson 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499 tractor is available for instant download after purchase at any time. It can be downloaded and viewed on any device. Download free preview PDF file using the link in Attachments TAB
Table of Contents for MF-3378409M5 manual
- MF6400-WSM-00-IT
- Sommario
- 01 - Introduzione - Specifiche
- 1A10 - Lettura del manuale
- 1B10 - SPECIFICHE - Specifiche generali
- 1B11 - CARATTERISTICHE - Velocità di avanzamento
- 1B12 - CARATTERISTICHE - Dimensioni
- 1B13 - CARATTERISTICHE - Capacità
- 1C10 - Varie
- 02 - Separazione degli insiemi
- 2A10 - Separazione telaio anteriore/motore Perkins
- 2A20 - Separazione telaio anteriore/motore Sisu
- 2A30 - Separazione tra telaio anteriore e motore Sisu - MF 6497-6499
- 2B10 - Separazione motore Perkins / scatola del cambio GBA20
- 2B11 - Smontaggio motore Perkins/GTA2520
- 2B20 - Separazione motore Sisu / Scatola del cambio GBA10
- 2B21 - Separazione tra motore Sisu e GTA1030
- 2B22 - Separazione motore Sisu/trasmissione GTA1540
- 2C10 - Separazione scatola del cambio GBA20/Carter centrale
- 2C30 - Smontaggio GBA25/GPA20
- 2C40 - Smontaggio GBA10/GPA30
- 2D10 - Smontaggio del carter intermedio/carter centrale - GPA30
- 2E20 - Smontaggio del carter centrale/carter PDF - GPA30
- 2F10 - Rinforzi - GTA1040
- 2F11 - Rinforzi - GTA1030
- 2F12 - Rinforzi - GTA1540
- 03 - Motore
- 3A10 - MOTORE PERKINS - Generalità
- 3B10 - MOTORE SISU - Generalità
- 3B12 - MOTORE SISU - Distanziale
- 3B13 - MOTORE SISU - Collegamento tra motore e trasmissione GTA1030
- 3B14 - MOTORE SISU - Collegamento motore/trasmissione GTA2520 e GTA1540
- 05 - Scatola del cambio
- 5A10 - Generalità - Funzionamento GBA20
- 5A11 - Centralina d'ingresso GBA20
- 5A12 - Inversore sotto coppia GBA20
- 5A13 - Dynashift GBA20
- 5A15 - Aste guida GBA20
- 5A16 - Albero di uscita GBA20
- 5A17 - Albero di rinvio GBA20
- 5A18 - Albero intermedio GBA20
- 5A20 - GBA20 - Superriduttore
- 5B10 - GBA10 - Generalità - Funzionamento
- 5B11 - GBA10 - Scatola d'ingresso
- 5B12 - GBA10 - PowerShuttle
- 5B13 - GBA10 - Dynashift
- 5B14 - GBA10 - Coperchio di selezione
- 5B15 - GBA10 - Aste guida
- 5B16 - GBA10 - Albero di uscita
- 5B17 - GBA10 - Albero di rinvio
- 5B18 - GBA10 - Albero intermedio
- 5B19 - GBA10 - Superriduttore
- 5C10 - GBA25 - Generalità - Funzionamento
- 5C11 - GBA25 - PowerShuttle
- 5C12 - GBA25 - Modulo Powershift
- 5C13 - GBA25 - Scatola del cambio meccanica robotizzata
- 5C14 - GBA25 - Superriduttore
- 5C15 - GBA25 - Superriduttore
- 5D10 - GBA15 - Generalità - Funzionamento
- 5D11 - GBA15 - Power Shuttle
- 5D12 - GBA15 - Modulo Powershift
- 5D13 - GBA15 - Scatola del cambio meccanica robotizzata
- 5D14 - GBA15 - Superriduttore
- 06 - Ponte posteriore
- 6A10 - Generalità - Funzionamento GPA20
- 6A11 - Riduttori laterali Normal Duty GPA 20
- 6A12 - GPA20 - Scatole a campana Super Heavy Duty
- 6A13 - Pistoni dei freni GPA20
- 6A14 - Scatola e comando del freno a mano GPA20
- 6A15 - Differenziale GPA20
- 6A16 - Attacco / Sollevamento GPA20
- 6A17 - Gancio automatico GPA20
- 6A18 - Ruote posteriori / Mozzi GPA20
- 6B10 - GPA40 - Informazioni generali - Funzionamento
- 6B11 - GPA40 - Scatole a campana Normal Duty
- 6B12 - GPA40 - Scatole a campana Heavy Duty
- 6B13 - GPA40 - Scatole a campana Heavy Duty a tenuta stagna
- 6B1a - GPA40 - Scatole a campana con riduttore finale composto
- 6B14 - GPA40 - Cilindri freno
- 6B15 - GPA40 - Pignone
- 6B16 - GPA40 - Scatola del freno a mano e comando
- 6B18 - GPA40 - Differenziale 5" e bloccaggio multidisco
- 6B19 - GPA40 - Differenziale 7" e bloccaggio multidisco
- 6B20 - GPA40 - Attacco e sollevatore
- 6B21 - GPA40 - Attacco automatico
- 6B22 - GPA40 - Ruote posteriori/mozzi
- 6C10 - GPA30 - Generalità - Funzionamento
- 6C11 - GPA30 - Riduttori laterali Heavy Duty a tenuta stagna
- 6C12 - GPA30 - Riduttori laterali con riduttore composito
- 6C13 - GPA30 - Pistoni del freno
- 6C14 - GPA30 - Pignone d'attacco
- 6C15 - GPA30 - Scatola e comando del freno a mano
- 6C16 - GPA30 - Differenziale 7'' e bloccaggio multidischi
- 6C17 - GPA30 - Aggancio e sollevamento
- 6C18 - GPA30 - Gancio automatico
- 6C19 - GPA30 - Ruote posteriori/Mozzi
- 07 - Preza di forza
- 7A10 - Generalità - Funzionamento GPA20
- 7A11 - Albero intermedio - Pignone guida - Freno della presa di forza
- 7A16 - Albero della presa di forza smontabile
- 7A13 - Albero di presa di forza con innesto dentato
- 7A14 - Presa di forza proporzionale all'avanzamento
- 7A15 - Frizione della presa di forza
- 7B10 - GPA40 - Informazioni generali - Funzionamento della presa di forza posteriore
- 7B11 - GPA40 - Albero intermedio e ingranaggi conduttori
- 7B12 - GPA40 - Albero di uscita e freno
- 7B13 - GPA40 - Presa di forza proporzionale all'avanzamento (GSPTO)
- 7B14 - GPA40 - Frizione
- 7C10 - GPA30 - Generalità - Funzionamento
- 7C11 - GPA30 - Alberi intermedi - Pignoni guida
- 7C12 - GPA30 - Albero di uscita intercambiabile
- 7C13 - GPA30 - Albero di uscita a innesto dentato
- 7C14 - GPA30 - Albero di uscita 1000 giri/min
- 7C15 - GPA30 - Frizione e freno della presa di forza
- 08 - Ponte anteriore
- 8A10 - Generalità
- 8A11 - Riduzioni finali Carraro
- 8A11 - Riduzioni finali Carraro
- 8A12 - Differenziale Carraro
- 8A13 - Riduzioni finali Carraro
- 8A14 - Supporti di cuscinetti e alberi di trasmissione Carraro GPA40
- 8A15 - Insieme frizione 4 RM GPA20
- 8A16 - Frizione GPA40 4RM
- 8A17 - Sospensione Carraro
- 8A18 - Localizzazione dei guasti Carraro
- 8B10 - CARRARO 20.48 - Generalità
- 8B11 - CARRARO 20.48 - Riduzioni finali
- 8B12 - CARRARO 20.48 - Differenziale
- 8B13 - CARRARO 20.48 - Albero di trasmissione GPA30 e cuscinetto
- 8B14 - 4 RM GPA30 Frizione
- 8B15 - CARRARO 20.48 - Sospensioni
- 8B16 - CARRARO 20.48 - Risoluzione dei problemi
- 8C10 - Assale anteriore DANA - Informazioni generali
- 8D10 - Assale anteriore 2 RM
- 09 - Sistema idraulico
- 9A20 - Descrizione del sistema Load Sensing system
- 9A30 - Descrizione del circuito twin flow load sensing
- 9B20 - Test idraulici LS
- 9C20 - Piastra di rivestimento LS di destra
- 9C30 - Coperchio idraulico destro twin flow load sensing
- 9D10 - Coperchio sinistro - Centro aperto
- 9D20 - Piastra di rivestimento LS di sinistra
- 9D30 - Coperchio sinistro twin flow load sensing
- 9E11 - Cilindri principali del freno assistito
- 9E20 - Freni ad alta pressione - Informazioni generali
- 9E21 - Frenatura ad alta pressione - impianto frenante ad alta pressione
- 9E22 - Frenatura ad alta pressione - complessivo blocco/valvola
- 9F20 - Frenatura del rimorchio LS
- 9F30 - Frenatura del rimorchio twin flow load sensing
- 9F40 - Frenatura pneumatica del rimorchio
- 9G10 - ParkLock - GPA40
- 9H10 - Distributore del sollevatore - Centro aperto
- 9H20 - Distributore del sollevamento LS e TFLS
- 9I10 - Distributori ausiliari - Centro aperto
- 9I20 - Distributori ausiliari meccanici LS e TFLS - GPA20 e GPA40
- 9I21 - Distributori ausiliari meccanici LS - GPA30
- 9I30 - Distributori ausiliari elettroidraulici LS e TFLS - GPA20 e GPA40
- 9I31 - Distributori ausiliari elettroidraulici LS - GPA30
- 9J10 - Colonna dello sterzo
- 9K10 - Sterzo idrostatico - Centro aperto
- 9K20 - Sterzo idrostatico LS e TFLS - 125/160 cm3
- 9K21 - Sterzo idrostatico LS e TFLS - 80/205 cm3 e 80/240 cm3
- 9L10 - Martinetti dello sterzo
- 9M10 - Valvola 17 bar - Valvola 5 bar e 1,5 bar - Centro aperto
- 9M20 - Valvola 17 bar twin flow load sensing.
- 9N10 - Blocco di comando inversore sotto coppia GBA20
- 9N20 - Blocco di comando PowerShuttle GBA10
- 9O10 - Blocco di comando ponte anteriore sospeso CARRARO
- 10 - Impianto elettrico
- 10A10 - Scatole dei fusibili e relè
- 10B10 - SCHEMI ELETTRICI - Equipaggiamento della cabina
- 10B11 - SCHEMI ELETTRICI - Equipaggiamento del motore
- 10B12 - SCHEMI ELETTRICI - Illuminazione
- 10B13 - SCHEMI ELETTRICI - Alimentazione delle scatole elettroniche
- 11 - Elettronico
- 11A10 - EEM Perkins - Descrizione
- GUF111 - INIEZIONE ELETTRONICA - Perkins - Programmazione
- GUF112 - INIEZIONE ELETTRONICA Perkins - Test e diagnosi
- GUF113 - INIEZIONE ELETTRONICA Perkins - Codici di errore
- GUF115 - INIEZIONE ELETTRONICA Perkins - Schemi elettrici
- SOMMARIO
- GUF101 - INIEZIONE ELETTRONICA - SisuDiesel - Programmazione
- GUF102 - INIEZIONE ELETTRONICA SisuDiesel - Test e diagnosi
- GUF103 - INIEZIONE ELETTRONICA SisuDiesel - Codici di errore
- GUF105 - INIEZIONE ELETTRONICA SisuDiesel - Schemi elettrici
- parametrizzazione
- GUF203 - DCC2 (Dynashift) - Codici di errore
- GUF204 - DCC2 (Dynashift) - Calibrature e costanti
- GUF231 - DCC2 (Dynashift con Autotronic 5) - Programmazione e parametrizzazione
- GUF232 - DCC2 (Dynashift con Autotronic 5) - Test e diagnosi
- GUF233 - DCC2 (Dynashift con Autotronic 5) - Codici di errore
- GUF234 - DCC2 (Dynashift con Autotronic 5) - Calibrature, costanti e settaggi
- GUF235 - DCC2 (Dynashift con Autotronic 5) - Schemi elettrici
- 11C11 - DCC2 (Dyna-6) - Descrizione
- GUF221 - DCC2 (Dyna-6) - Programmazione e parametrizzazione
- GUF222 - DCC2 (Dyna-6) - Test e diagnosi
- GUF223 - DCC2 (Dyna-6) - Codici di errore
- GUF224 - DCC2 (Dyna-6) - Calibrature, costanti e settaggi
- GUF225 - DCC2 (Dyna-6) - Schemi elettrici
- parametrizzazione - 6400
- GUF32 - AUTOTRONIC 3 - Test e diagnosi - 6400
- GUF33 - AUTOTRONIC 3 - Codici di errore - 6400
- GUF34 - AUTOTRONIC 3 - Calibratura e regolazioni - 6400
- GUF35 - AUTOTRONIC 3 - Schemi elettrici - 6400
- 11D11 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Descrizione
- GUF551 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Programmazione e parametrizzazione
- GUF552 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Test e diagnosi
- GUF553 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Codici di errore
- GUF554 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Calibratura e regolazioni
- GUF555 - AUTOTRONIC 5 - Dynashift - Schemi elettrici
- 11D12 - Autotronic 5 - Dyna 6 - Descrizione
- GUF561 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Programmazione e parametrizzazione
- GUF562 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Test e diagnostica
- GUF563 - Autotronic 5 - Dyna-6 - Codici di errore
- GUF564 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Taratura
- GUF565 - AUTOTRONIC 5 - Dyna-6 - Schemi elettrici
- GUF502 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Test e diagnosi
- GUF503 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Codici di errore
- GUF505 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Schemi elettrici
- 11F10 - EHRC - SOLLEVAMENTO - Parametrizzazione
- GUF51 - EHRC - Sollevamento - Parametrizzazione
- GUF52 - EHRC - Sollevamento - Test e diagnosi
- GUF53 - EHRC - Sollevamento - Codici di errore
- GUF54 - EHRC - Sollevamento - Regolazioni
- GUF55 - EHRC - Sollevamento - Schemi elettrici - 6400/7400
- GUF521 - AUTOTRONIC 5 - Sollevamento - Programmazione e parametrizzazione
- GUF522 - AUTOTRONIC 5 - Sollevamento - Test e diagnosi - MF6400/7400/8400
- GUF523 - AUTOTRONIC 5 - Sollevatore - Codici di errore - MF6400/7400/8400
- GUF524 - AUTOTRONIC 5 - Sollevamento - Calibratura e regolazioni
- GUF525 - AUTOTRONIC 5 - Sollevatore - Schemi elettrici - MF6400/7400/8400
- GUF61 - DATATRONIC 2 - Programmazione e parametrizzazione
- GUF62 - DATATRONIC 2 - Test e diagnosi
- GUF63 - DATATRONIC 2 - Codici di errore
- GUF64 - DATATRONIC 2 - Calibratura
- GUF65 - DATATRONIC 2 - Schemi elettrici - 6400/7400
- GUF601 - DATATRONIC 3 - Programmazione
- GUF604 - DATATRONIC 3 - Calibratura e regolazione
- GUF605 - DATATRONIC 3 - Schemi elettrici
- 11H10 - SMS - Descrizione
- GUF71 - SMS - JOYSTICK / FingerTIP - Parametrizzazione
- GUF72 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Test e diagnostica
- GUF73 - SMS - JOYSTICK / FingerTIP - Codici di errore
- GUF74 - SMS - JOYSTICK - Regolazioni
- GUF75 - SMS - JOYSTICK - Schemi elettrici - Sollevamento EHRC
- GUF75 - SMS - JOYSTICK / FingerTIP - Schemi elettrici - Sollevatore Auto 5
- GUF581 - AUTOTRONIC 5 - Ponte anteriore sospeso CARRARO - Programmazione
- GUF582 - AUTOTRONIC 5 - Ponte anteriore sospeso CARRARO - Test e diagnosi
- GUF583 - AUTOTRONIC 5 - Ponte anteriore sospeso CARRARO - Codici di errore
- GUF584 - AUTOTRONIC 5 - Ponte anteriore sospeso CARRARO - Calibratura e regolazione
- GUF585 - AUTOTRONIC 5 - Ponte anteriore sospeso CARRARO - Schemi elettrici
- 11H10 - Autotronic 5 - Ponte anteriore sospeso DANA - Descrizione
- GUF541 - AUTOTRONIC 5 - Assale anteriore sospeso DANA - Programmazione e parametrizzazione
- GUF542 - AUTOTRONIC 5 - Assale anteriore sospeso DANA - Test e diagnostica
- GUF543 - AUTOTRONIC 5 - Assale anteriore sospeso DANA - Codici di errore
- GUF544 - AUTOTRONIC 5 - Assale anteriore sospeso DANA - Taratura e regolazione
- GUF545 - AUTOTRONIC 5 - Assale anteriore sospeso DANA - Schemi elettrici
- 12 - Cabina e equipaggiamento
- 12B10 - Cabina sospesa
- 12C10 - Aria condizionata - Generalità
- 12C11 - Aria condizionata standard
- 12C12 - Aria condizionata automatica
- GUF302 - CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA - Test e diagnosi
- GUF303 - CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA - Codici di errore
- GUF305 - CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA - Schemi elettrici
- 12C13 - Caricamento dell'impianto
- 13 - Accessori
- 13A10 - Dispositivo di sollevamento anteriore
- 13B10 - Presa di forza anteriore "Zuidberg"
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