AGCO RT100, RT120, RT135, RT150, RT110A, RT120A, RT140A, RT155A, RT165A, RT180A tractor pdf workshop manual ES

Table of Contents for AGCO-4315034M3-WSM-ES manual

• Sumario
• 01 - Introducción - Especificaciones
  • 1A10 - Lectura del manual
  • 1B10 - CARACTERÍSTICAS - Características generales
  • 1B11 - CARACTERÍSTICAS - Velocidades de avance
  • 1B12 - CARACTERÍSTICAS - Dimensiones
  • 1B13 - CARACTERÍSTICAS - Capacidades
  • 1C10 - Varios
• 02 - Separación de los grupos
  • 2A20 - Separación Bastidor delantero / Motor Sisu
  • 2B11 - Separación del motor Sisu/GTA2520
  • 2B20 - Separación motor Sisu / Caja de cambios GBA10
  • 2C10 - Separación Caja de cambios GBA20 / Cárter central
  • 2C30 - Separación GBA25/GPA20
  • 2E10 - Separación Cárter de la TDF / Cárter central
  • 2F10 - Refuerzos - GTA1040
• 03 - Motores
  • 3A10 - MOTOR CUMMINS - Generalidades
  • 3B10 - MOTOR SISU - Generalidades
  • 3B12 - MOTOR SISU - Distanciador
• 05 - Caja de cambios
  • 5A10 - Generalidades - Funcionamiento GBA20
  • 5A11 - Caja de entrada GBA20
  • 5A12 - Inversor bajo par GBA20
  • 5A13 - Dynashift GBA20
  • 5A15 - Varillas guía GBA20
  • 5A16 - Arbol de salida GBA20
  • 5A17 - Arbol de reenvío GBA20
  • 5A18 - Arbol intermedio GBA20
  • 5A20 - GBA20 - Velocidades hiperlentas
  • 5B10 - GBA10 - Generalidades - Funcionamiento
  • 5B11 - GBA10 - Caja de entrada
  • 5B12 - GBA10 - PowerShuttle
  • 5B13 - GBA10 - 4 Speed Powershift
  • 5B14 - GBA10 - Tapa de selección
  • 5B15 - GBA10 - Varillas guía
  • 5B16 - GBA10 - Arbol de salida
  • 5B17 - GBA10 - Arbol de reenvío
  • 5B18 - GBA10 - Arbol intermedio
  • 5B19 - GBA10 - Velocidades superlentas
  • 5C10 - GBA25 - Generalidades - Funcionamiento
  • 5C11 - GBA25 - PowerShuttle
  • 5C12 - GBA25 - Módulo Powershift
  • 5C13 - GBA25 - Caja de cambios mecánica robotizada
  • 5C14 - GBA25 - Velocidades superlentas
  • 5C15 - GBA25 - Velocidades hiperlentas
  • 5D10 - GBA15 - Generalidades - Funcionamiento
  • 5D11 - GBA15 - Power Shuttle
  • 5D12 - GBA15 - Módulo Powershift
  • 5D13 - GBA15 - Caja de cambios mecánica robotizada
  • 5D14 - GBA15 - Marchas lentas
• 06 - Puente trasero
  • 6A10 - Generalidades - Funcionamiento GPA20
  • 6A11 - Trompetas Normal Duty GPA 20
  • 6A12 - Alojamientos abocinados GPA20 Super Heavy Duty
  • 6A13 - Pistones de los frenos GPA20
  • 6A14 - Caja y mando del freno de mano GPA20
  • 6A15 - Diferencial GPA20
  • 6A17 - Gancho automático GPA20
  • 6A18 - Ruedas traseras / Cubos GPA20
  • 6B10 - GPA40 - Generalidades - Funcionamiento
  • 6B11 - GPA40 - Alojamientos abocinados Normal Duty
  • 6B12 - GPA40 - Alojamientos abocinados Heavy Duty
  • 6B13 - GPA40 - Alojamientos abocinados herméticos Heavy Duty
  • 6B1a - GPA40 - Alojamiento abocinado con transmisión final compuesta
  • 6B14 - GPA40 - Pistones de freno
  • 6B15 - GPA40 - Piñón
  • 6B16 - GPA40 - Control y unidad del freno de mano
  • 6B17 - Diferencial de 5" y bloqueo hidromecánico GPA40
  • 6B18 - GPA40 - Diferencial 5" y bloqueo multidisco
  • 6B19 - GPA40 - Diferencial 7" y bloqueo multidisco
  • 6B20 - GPA40 - Enganche y elevador
  • 6B22 - GPA40 - Ruedas traseras/cubos
• 07 - Toma de fuerza
  • 7A10 - Generalidades - Funcionamiento GPA20
  • 7A11 - Arbol intermedio - Piñón conductor - Freno de la toma de fuerza
  • 7A16 - Arbol de la toma de fuerza desmontable
  • 7A13 - Arbol de toma de fuerza con acoplador de garras
  • 7A14 - Toma de fuerza proporcional al avance
  • 7A15 - Embrague de la toma de fuerza
  • 7B10 - GPA40 - Generalidades - Funcionamiento de la TDF trasera
  • 7B11 - GPA40 - Eje intermedio y piñones conductores
  • 7B12 - GPA40 - Eje de salida y freno
  • 7B13 - GPA40 - TDF proporcional al avance
  • 7B14 - GPA40 - Embrague
• 08 - Puene delantero
  • 8A10 - Generalidades
  • 8A11 - Reducciones finales Carraro
  • 8A12 - Diferencial Carraro
  • 8A13 - Cojinetes y árboles de transmisión Carraro GPA20
  • 8A14 - Cojinetes y árboles de transmisión Carraro GPA40
  • 8A15 - Conjunto del embrague 4 RM GPA20
  • 8A16 - Embrague GPA40 4 RM
  • 8A17 - Suspensión Carraro
  • 8A18 - Localización de averías Carraro
  • 8C10 - Eje delantero DANA - Generalidades
  • 8D10 - Eje delantero 2 RM
• 09 - Hidráulica
  • 9A20 - Descripción del sistema Load Sensing
  • 9B20 - Pruebas hidráulicas LS
  • 9C20 - Placa de recubrimiento LS derecha
  • 9C30 - Tapa hidráulica derecha twin flow load sensing
  • 9D10 - Tapa izquierda - Centro abierto
  • 9D20 - Placa de recubrimiento LS izquierda
  • 9D30 - Tapa izquierda twin flow load sensing
  • 9E11 - Cilindros principales de freno asistidos
  • 9E20 - Frenos de alta presión - Generalidades
  • 9E21 - Frenado de alta presión - unidad de frenado de alta presión
  • 9E22 - Frenado de alta presión - conjunto bloque/válvula
  • 9F20 - Frenado de remolque LS
  • 9F30 - Freno de remolque twin flow load sensing
  • 9F40 - Frenos del remolque neumáticos
  • 9G10 - ParkLock - GPA40
  • 9H10 - Distribuidor de elevación - Centro abierto
  • 9H20 - Distribuidor de elevación LS y TFLS
  • 9I10 - Distribuidores auxiliares - Centro abierto
  • 9I20 - Distribuidores auxiliares mecánicos LS y TFLS - GPA20 y GPA40
  • 9I30 - Distribuidores auxiliares electrohidráulicos LS y TFLS - GPA20 y GPA40
  • 9J10 - Columna de la dirección
  • 9K10 - Dirección hidrostática - Centro abierto
  • 9K20 - Dirección hidrostática LS y TFLS - 125/160 cm3
  • 9K21 - Dirección hidrostática LS y TFLS - 80/205 cm3 y 80/240 cm3
  • 9L10 - Cilindros de la dirección
  • 9M10 - Válvulas de 17 bares - Centro abierto
  • 9M20 - Válvula de 17 bares twin flow load sensing
  • 9N10 - Bloque de mando del inversor bajo par GBA20
  • 9N20 - Bloque de mando del PowerShuttle GBA10
  • 9O10 - Bloque de mando del puente delantero suspendido CARRARO
• 10 - Instalación eléctrica
  • 10A10 - Cajas de fusibles
  • 10B10 - ESQUEMAS ELÉCTRICOS - Equipo de la cabina
  • 10B11 - ESQUEMAS ELÉCTRICOS - Equipo del motor
  • 10B12 - ESQUEMAS ELÉCTRICOS - Alumbrado
  • 10B13 - ESQUEMAS ELÉCTRICOS - Alimentación de las cajas electrónicas
• 11 - Instalación electrónica
  • 11B10 - EEM2 SisuDiesel - Descripción
  • GUF101 - INYECCIÓN ELECTRÓNICA - SisuDiesel - Programación
  • GUF102 - INYECCION ELECTRONICA SisuDiesel - Pruebas y diagnósticos
  • GUF103 - INYECCION ELECTRONICA SisuDiesel - Códigos de error
  • GUF105 - INYECCION ELECTRONICA SisuDiesel - Esquemas eléctricos
  • GUF201 - DCC2 (Dynashift/4 Speed Powershift) - Programación y parametrización
  • GUF203 - DCC2 (Dynashift/4 Speed Powershift) - Códigos de error
  • GUF204 - DCC2 (Dynashift/4 Speed Powershift) - Calibraciones y constantes
  • GUF231 - DCC2 (4 Speed Powershift/Dynashift con Autotronic 5) - Programación y parametrización
  • GUF232 - DCC2 (4 Speed Powershift/Dynashift con Autotronic 5) - Pruebas y diagnósticos
  • GUF233 - DCC2 (4 Speed Powershift/Dynashift con Autotronic 5) - Códigos de error
  • GUF234 - DCC2 (4 Speed Powershift/Dynashift con Autotronic 5) - Calibraciones, constantes y ajustes
  • GUF235 - DCC2 (4 Speed Powershift/Dynashift con Autotronic 5) - Esquemas eléctricos
  • 11C11 - DCC2 (Auto 6) - Descripción
  • GUF221 - DCC2 (Dyna-6/Auto 6) - Programación y ajuste de parámetros
  • GUF222 - DCC2 (Dyna-6/Auto 6) - Pruebas y diagnósticos
  • GUF223 - DCC2 (Dyna-6/Auto 6) - Códigos de error
  • GUF224 - DCC2 (Dyna-6/Auto 6) - Calibraciones, constantes y ajustes
  • GUF225 - DCC2 (Dyna-6/Auto 6) - Esquemas eléctricos
  • GUF31 - AUTOTRONIC 3 - Programación y parametrización - Nuevos RT/6400
  • GUF32 - AUTOTRONIC 3 - Pruebas y diagnósticos - Nuevos RT/6400
  • GUF33 - AUTOTRONIC 3 - Códigos de error - Nuevos RT/6400
  • GUF34 - AUTOTRONIC 3 - Calibración y ajustes - Nuevos RT/6400
  • GUF35 - AUTOTRONIC 3 - Esquemas eléctricos - Nuevos RT/6400
  • 11D11 - AUTOTRONIC 5 - Auto Quadrashift - Descripción
  • GUF551 - AUTOTRONIC 5 - 4 Speed Powershift/Dynashift - Programación y parametrización
  • GUF552 - AUTOTRONIC 5 - 4 Speed Powershift/Dynashift - Pruebas y diagnósticos
  • GUF553 - AUTOTRONIC 5 - 4 Speed Powershift/Dynashift - Códigos de error
  • GUF554 - AUTOTRONIC 5 - 4 Speed Powershift/Dynashift - Calibración y ajustes
  • GUF555 - AUTOTRONIC 5 - 4 Speed Powershift / Dynashift - Esquemas eléctricos
  • 11D12 - Autotronic 5 - Auto 6 - Descripción
  • GUF561 - Autotronic 5 - Auto 6/Dyna-6 - Programación y ajuste de parámetros
  • GUF562 - AUTOTRONIC 5 - Auto 6/Dyna-6 - Pruebas y diagnósticos
  • GUF563 - AUTOTRONIC 5 - Auto 6/Dyna-6 - Códigos de error
  • GUF564 - Autotronic 5 - Auto 6/Dyna-6 - Calibración
  • GUF565 - AUTOTRONIC 5 - Auto 6/Dyna-6 - Esquemas eléctricos
  • GUF502 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Pruebas y diagnósticos
  • GUF503 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Códigos de error
  • GUF505 - AUTOTRONIC 5 - ParkLock GPA40 (Autotronic 3) - Esquemas eléctricos
  • 11F10 - EHRC - ELEVACION - Descripción
  • GUF51 - EHRC - Elevación - Parametrización
  • GUF52 - EHRC - Elevación - Pruebas y diagnósticos
  • GUF53 - EHRC - Elevación - Códigos de error
  • GUF54 - EHRC - Elevación - Ajustes
  • GUF55 - EHRC - Elevación - Esquemas eléctricos - Nuevos RT/6400
  • GUF521 - AUTOTRONIC 5 - Elevación - Programación y ajuste de parámetros
  • GUF522 - AUTOTRONIC 5 - Elevación - Pruebas y diagnósticos - AGCO DT A / MF6400/7400/8400
  • GUF523 - AUTOTRONIC 5 - Elevador - Códigos de error - AGCO DTA/MF6400/7400/8400
  • GUF524 - AUTOTRONIC 5 - Elevación - Calibración y ajustes
  • GUF525 - Autotronic 5 - Elevación - Esquemas eléctricos - AGCO DT A/MF6400/7400/8400
  • GUF61 - DATATRONIC 2 - Programación y parametrización
  • GUF62 - DATATRONIC 2 - Pruebas y diagnósticos
  • GUF63 - DATATRONIC 2 - Códigos de error
  • GUF64 - DATATRONIC 2 - Calibración
  • GUF65 - DATATRONIC 2 - Esquemas eléctricos - Nuevos RT / 6400
  • GUF601 - DATATRONIC 3 - Programación
  • GUF604 - DATATRONIC 3 - Calibración y ajustes
  • GUF605 - Datatronic 3 - Esquemas eléctricos
  • 11H10 - SMS - Descripción
  • GUF71 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Parametrización
  • GUF72 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Pruebas y diagnósticos
  • GUF73 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Códigos de error
  • GUF74 - SMS - JOYSTICK - Ajustes
  • GUF75 - SMS - JOYSTICK - Esquemas eléctricos - Nuevos RT/MF Elevación EHRC
  • GUF75 - SMS - JOYSTICK/FingerTIP - Esquemas eléctricos - Elevador del Auto 5
  • GUF581 - AUTOTRONIC 5 - Puente delantero suspendido CARRARO - Programación
  • GUF582 - AUTOTRONIC 5 - Puente delantero suspendido CARRARO - Pruebas y diagnósticos
  • GUF583 - AUTOTRONIC 5 - Puente delantero suspendido CARRARO - Códigos de error
  • GUF584 - AUTOTRONIC 5 - Puente delantero suspendido CARRARO - Calibración y ajuste
  • GUF585 - AUTOTRONIC 5 - Puente delantero suspendido CARRARO - Esquemas eléctricos
  • 11H10 - Autotronic 5 - Puente delantero suspendido DANA - Descripción
  • GUF541 - Autotronic 5 - Eje delantero con suspensión DANA - Programación y ajuste de parámetros
  • GUF542 - Autotronic 5 - Eje delantero con suspensión DANA - Pruebas y diagnósticos
  • GUF543 - Autotronic 5 - Eje delantero con suspensión DANA - Códigos de error
  • GUF544 - Autotronic 5 - Eje delantero con suspensión DANA - Calibración y ajustes
  • GUF545 - AUTOTRONIC 5 - Eje delantero suspendido DANA - Esquemas eléctricos
• 12 - Cabina y equipos
  • 12B10 - Cabina suspendida
  • 12C10 - Aire acondicionado - Generalidades
  • 12C11 - Aire acondicionado estándar
  • 12C12 - Aire acondicionado automático
  • GUF302 - CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA - Pruebas y diagnósticos
  • GUF303 - CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA - Códigos de error
  • GUF305 - CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA - Esquemas eléctricos
  • 12C13 - Recarga de la instalación
• 13 - Accessorios
  • 13A10 - Elevación delantera
  • 13B10 - Toma de fuerza delantera "Zuidberg"